101MM 작업 스트로크 공중 발로 파이어스톤 W01-M58-6166 고무 공기 충격 서스펜션

101MM 작업 스트로크 공중 발로 파이어스톤 W01-M58-6166 고무 공기 충격 서스펜션     1B8×4 에어백 사양   커버 플레이트상단 표지판 지름: 135mm상단 덮개판의 나사 중심 거리: 70 mm바닥 덮개판 지름: 135mm바닥 덮개판의 나사 중심 거리: 70 mm 견과류/눈먼 견과류상단 커버 플레이트 나트 치아: 2×M8×125아래쪽 커버 플레이트 나트 치아: 2×M8×125 가스 뚜라기/가스 장착기/공기 구멍/공기 입구공기 연결: 1/4 BSP 고무 벨로고무 발로 최대 지름: 231mm최소 압축 높이: 51mm최대 연장 높이: 152mm벨로 타입: 단일 윙크     1B8×4 공기 스프링 기술 매개 변수   115mm 설계 높이에서 동적 특성 가이드 압력 (BAR) 부하 (kN) 스프링 속도 (kN/m) 자연 주파수 (Hz) 3 4.16 132 2.80 4 5.73 169 2.71 5 7.26 207 2.67 6 8.98 247 2.62 7 10.55 285 2.59   힘 테이블 집합 높이 (mm) 부피 @ 100 BAR (cu cm) EFF 면적 @ 7 BAR (cu sq) kN 힘 @ 3 BAR @ 4 BAR @ 5 BAR @ 6 BAR @ 7 BAR 130 2635 110 2.86 4.04 5.17 6.51 7.71 120 2506 138 3.75 5.20 6.60 8.20 9.65 110 2341 163 4.54 6.22 7.86 9.70 11.38 100 2164 183 5.20 7.07 8.92 10.95 12.82 90 1956 201 5.75 7.84 9.84 12.04 14.07 80 1745 215 6.19 8.45 10.59 12.91 15.08 70 1509 228 6.54 8.91 11.18 13.64 15.92 60 1280 236 6.82 9.20 11.58 14.17 16.55     AIRSUSTECH 에어 스프링 정보   공기 운동기는 진동 및 충격 제거가 중요한 기계, 장치 및 차량에 특별히 설계되었습니다. 그들은 다양한 시나리오에 적용됩니다.좌석의 서스펜션을 포함하여, 버스 축, 트럭, 트롤리 버스, 트랙터, 기차, 전동차. 공기 스프링은 충격과 진동을 일으키는 기계와 장치를 탄력적으로 장착하는 데 사용됩니다. 이는 기초를 통해 주변 환경에 전달됩니다.예를 들어 직물 직물이 스프링은 또한 실험실 기구들을 진동으로부터 격리하는데 이상적입니다.그들은 트럭 트레일러와 캐러밴을 서핑하는 데 사용됩니다.또한 자동차 정비소에서 발견되는 것과 같은 공기 승강기에서 일반적으로 사용됩니다. 단일 선형 공기 모터로 작동하는 것은 또 다른 빈번한 응용 프로그램입니다. 기압 가동 장치 와 공기 스프링 을 이용 하는 것 의 이점 은 차량 과 화물 보호, 타이어 마모 감소, 연료 소비 감소, 최소한의 유지 보수 비용, 그리고 연장 된 사용 수명 이다. 유, 디젤, 가솔린, 가솔린 등 석유제품에 저항력이 없는 고무로 사용된다는 점에 유의해야 합니다.이 물질 중 어느 하나에 의해 오염되는 경우이 경우, 감염된 부위를 따뜻한 물로 씻고 건조하게 씻는 것이 좋습니다.     제품 이미지       공장 워크샵