장해 등 낮은 강도 두배 장해 등을 구축하는 OL32D

이 OL32D 낮은 강도 두배 장해 등은 안정적 연소 낮은 강도 led 장해 등이 ICAO LIOL 종류 A와 비 요구조건을 만나기를 계획했다는 것 입니다. 모델은 원거리 통신 타워, 풍력 발전용 터빈, 건물과 다른 키가 큰 구조와 같은 밤에 항공기에 위험을 제기하는 지상 위에 45 미터까지 장애물을 표시하는데 사용될 수 있습니다.

OL32D 낮은 강도 두배 장해 등은 울트라 브라이트, 에너지 효율적이고 비용 효율적 조명 솔루션을 제공합니다. 조정할 수 있는 강도 조절은 쉽게 사용자들이 10 시디 (종류 A)와 32 시디 (유형 비) 사이를 바꿀 수 있게 허락합니다.

두배 장해 등은 2가지 구성, 유니버셜 DC (12-48VDC) 또는 유니버셜 AC (110-240VAC)에 이용할 수 있습니다.

진보된 광학은 가장 낮은 소비 전력을 위해 한 개의 LED를 사용합니다. 내부식인 폴리카보네이트 렌즈는 빛의 세기와 균일성을 극대화하기 위해 특히 레드스에 대한 용도로 설계됩니다. 빛에서 일체형 센서는 에워싼 광 임계치가 충분히 떨어졌을 때 탐색할 수 있고 빛은 운영하기 자동적으로 시작할 것입니다.

조명 설비는 원격 감시를 위해 내부 진단 검사와 경보접점을 포함합니다. 경보 계전기는 LED가 밝혀지지 않는 한 정상 작동 동안 에너지가 공급되고, 공개할 것입니다.

OL32D 낮은 강도 두배 장해 등은 또한 보기 위해 야간 시력을 사용하여 조종사들을 위해 시각적이고 적외선이어서 (IR) 결합하는데 사용될 수 있습니다.

상술

키특성

에너지 절약

• 장해 등은 소비를 저 소비 전력을 제공하기 위해 태양 전지판과 배터리와 함께 작동할 수 있습니다.
• 거의 모든 기상 상태와 최고 200시간의 가동 능력 하에 청구할 것입니다.
• 전통적인 형식을 사용하는 것과 비교해서, 위에 60% 비용절감. 어떤 케이블 또는 전기 기반시설도 요구하지 않았고 실험실이 정상에 무겁게 되기 위한 어떤 필요에 의해서도 또한 절약하지 않습니다.

최근 물질과 기술

• 우리는 매년 태양 전지판, 배터리와 LED의 급격한 발달로 주성분을 업데이트합니다.
• 우리는 항상 우리 스스로를 최근이게 유지합니다.

믿을 만합니다

• FAA와 ICAO 장애 표준을 만나도록 설계됩니다
• 규정은 자동적으로 새벽녘에 해질무렵에 켜졌다가 꺼집니다.

애플리케이션

• 텔레콤 탑
• 방송탑
• 풍력 발전용 터빈
• 솜케 스택과 굴뚝
• 고층 건물
• 전력 전송 라인

군표준

고층 빌딩 항공 장애등 구조 설계
고층 빌딩과 빌딩 복합체에 의해 구축된 장애등은 각 방면으로부터 물체의 개요를 볼 수 있어야 하고 수평 방향이 또한 약 45 미터의 약간 떨어져서 설정된 배리어 빛을 언급할 수 있고 일반적 건물이 그것의 상부에 장애등을 설치하고 설치 높이 Ｈ가 수평 그라운드로부터 산정됩니다. 참조 표준 : CAAC, ICAO, FAA MH/T6012-2015, MH5001-2013


 

• 저광도 듀얼 항공 장애등 또는 저광도 항공 장애등인 Ｈ ≤ 45m이 고위에 설정될 것일 때
• 45 < h < 105m 때, 미디엄 라이트 강도 B-타입 항공 장애등은 고위에 설정될 것이고 저광도 항공 장애등이 그것의 높이 중 1 / 2에 설정될 것입니다
• 105 ≤ h < 150m, 중간 빛의 세기 종류 A 항공 장애등이 고위에 설정될 것이고 저광도 항공 장애등이 그것의 높이 중 1 / 2에 설정될 것일 때
• 하이 라이트 인텐시티 항공 장애 램프는 Ｈ ≥ 150m의 상부에 그리고 75-105m의 간격에 설정될 것이고 미디엄 라이트 강도 항공 장애 램프가 하이 라이트 인텐시티 항공 장애 램프의 레이어 사이에 설정될 것입니다