장해 등 110-220VAC을 구축하는 집적 설계 GPS 항공기

가격	USD$49-69
MOQ	1pc
배달 시간	3-7 working days
상표	WelandSignal
원산지	사안시, 중국
Certification	ROHS,CE
모델 번호	OL32
패키징 세부 사항	각각은 작은 통을 가지고 있습니다
지불 기간	L/C (신용장), 인수 인도, D/P (지급도 조건), 전신환, 웨스턴 유니온, 머니그램
공급 능력	20000 PC / 달

제품 세부 정보

제품 사양

Brand Name	WelandSignal	모델 번호	OL32
Certification	ROHS,CE	원산지	사안시, 중국
최소 명령량	1대 pc	Price	USD$49-69
지불 기간	L/C (신용장), 인수 인도, D/P (지급도 조건), 전신환, 웨스턴 유니온, 머니그램	공급 능력	20000 PC / 달
배달 시간	3-7 일로 일합니다	패키징 세부 사항	각각은 작은 통을 가지고 있습니다
조명 공급원	수퍼 브라이트 매체 강도 LED	색	빨강, 초록, 노랑, 파랑, 흰색
전압	110-220VAC,12VDC,4VDC,48VDC	재료	폴리카보네이트, 충격 저항, 안티-UV, 전략 무리 제한 협정과 재 자기 보존
워킹 모드	번쩍거림으로써 조심하세요	피크 강도	10 cd,32.5cd,300cd
방수	IP67	GPS 동기화	옵션널 GPS는 2 또는 더 많은 빛이 조화에서 번쩍일 수 있게 합니다
보증	5년	FAA	FAA 조언 회보 AC 150/5345-43G 09/26/12 (빨간색에) 따라서 장애 라이트형 L-810으로 순응합니다.
ICAO	국제민간항공협약부속서제14 14, 크기 1, 5번째 판, 2009년 7월과 6번째 판, 2013년 7월 (빨간색)에 따르면, 저수준 장애등 종류 A와 B형 행동 양식에 대한 I	애플리케이션	타워, 굴뚝, 고층 건물, 다리 항공 장애 점등 영역

제품 설명

OL32/OL10 고층 건물 주도하는 항공기 경고등은 안정적 연소 낮은 강도 led 장해 등이 ICAO LIOL 종류 A와 비 요구를 만나기를 계획했다는 것 입니다. 모델은 원거리 통신 타워, 풍력 발전용 터빈, 건물과 다른 키가 큰 구조와 같은 지상 위에 45 미터까지 장애물을 표시하는데 사용될 수 있습니다.
OL32/OL10 고층 건물 주도하는 항공기 경고등은 울트라 브라이트, 에너지 효율적이고 비용 효율적 조명 솔루션을 제공합니다. 조정할 수 있는 강도 조절은 쉽게 사용자들이 10 시디 (종류 A)와 32 시디 (B형 행동 양식) 사이를 바꿀 수 있게 허락합니다.
조명 설비는 2가지 구성, 유니버셜 DC (12-48VDC) 또는 유니버셜 AC (110-240VAC)에 이용할 수 있습니다.
진보된 광학은 가장 낮은 소비 전력을 위해 한 개의 LED를 사용합니다. 내부식인 폴리카보네이트 렌즈는 빛의 세기와 균일성을 극대화하기 위해 특히 레드스에 대한 용도로 설계됩니다.
조명 설비는 원격 감시를 위해 내부 진단 검사와 경보접점을 포함합니다. 경보 계전기는 LED가 밝혀지지 않는 한 정상 작동 동안 에너지가 공급되고, 공개할 것입니다.
유닛은 3/4 또는 1 " 스레드 스타일 - 단순한 현존한 장치의 만들고 있는 개장에 이용할 수 있습니다.
장해 등은 또한 보기 위해 야간 시력을 사용하여 조종사를 위해 시각적이고 적외선이어서 (IR) 결합하는데 사용될 수 있습니다.

상술

OL32/OL10 고층 건물은 항공기 경고등을 이끌었습니다
기계적인 상술		전자적 상술
피크 강도	10 cd,32.5cd,300cd	구조	집적 설계
작업 모델	프라링 /는 조심합니다	렌즈의 재료	폴리카보네이트
수준을 보호하세요	IP67	입력 전압	110-220VAC, 50/60 Hz ;12VDC ;24VDC ;48VDC
이끌립니다	슈퍼브라이트 매체 인텐스티 LED	선택적이어서 작용하세요	동기화
온도	-45C~70C	장착	4 볼트 M6
조명 자동제어 (ALC)	자동적으로 낮에 밤에 켜졌다가 꺼지세요	OEM 서비스	색 : 빨갛고 녹색이고 노랗고 푸르고 하얗습니다 섬광 주파수

키특성

오우 비용 효율적, 에너지 효율적 장애 조명 해결책.
이용 가능한 오우 유니버셜 DC : 받아들일 수 있는 12-48VDC.
이용 가능한 오우 유니버셜 AC : 받아들일 수 있는 110-240VAC.
ICAO LIOL 종류 A (10cd)와 LIOL 유형 비 (32cd) 사이에 전환하기 위한 오우 사용자 조정할 수 있는 강도.
원격 감시를 위한 오우 경보접점.
일 / 야간 운항을 위한 오우 빛 센서.
오우 LED 기술은 유지 보수 시간과 비용을 줄입니다.
기존 설치와 오우 쉬운 개장.
선택적 태양 구성에 이용할 수 있는 오우.

사이즈 (밀리미터)

듀얼 조명 모형
OL10/32 110V/220V 낮은 강도 듀얼 엘이디 장해 등은 적용에 방수 방진과 부식 저항성 케이스를 찍는 항공로 고정 장애물에서 살아남고 작동하도록 설계됩니다. 그것은 ICAO 규제, 낮은 강도, 종류 A/type 비에 따릅니다. 워킹 모드는 안정된 연소입니다.
OL-D10/32 일련 겹빛 겹빛은 2 단일광에 의해 통합됩니다. 확인해서 타워의 상부에 일하는 빛이 항상 있습니다. 두 선택적 작업 패턴은 다른 지역의 고객들을 충족시킬 수 있습니다.
Service+Standby : 유일한 서비스 빛은 정상적으로 일하고 있습니다. 그것은 서비스 광 장애의 경우에 대기 빛에 자동 이송을 바랍니다
Service+Service : 2 단일광은 동시에 일합니다. 또한 실패는 다른 정상 작업에 영향을 미치지 않을 것입니다.

설치

군표준

고층 빌딩 항공 장애등 구조 설계
고층 빌딩과 빌딩 복합체에 의해 구축된 장애등은 각 방면으로부터 물체의 개요를 볼 수 있어야 하고 수평 방향이 또한 약 45 미터의 약간 떨어져서 설정된 배리어 빛을 언급할 수 있고 일반적 건물이 그것의 상부에 장애등을 설치하고 설치 높이 Ｈ가 수평 그라운드로부터 산정됩니다. 참조 표준 : CAAC, ICAO, FAA MH/T6012-2015, MH5001-2013

저광도 듀얼 항공 장애등 또는 저광도 항공 장애등인 Ｈ ≤ 45m이 고위에 설정될 것일 때
45 < h < 105m 때, 미디엄 라이트 강도 B-타입 항공 장애등은 고위에 설정될 것이고 저광도 항공 장애등이 그것의 높이 중 1 / 2에 설정될 것입니다
105 ≤ h < 150m, 중간 빛의 세기 종류 A 항공 장애등이 고위에 설정될 것이고 저광도 항공 장애등이 그것의 높이 중 1 / 2에 설정될 것일 때
하이 라이트 인텐시티 항공 장애 램프는 Ｈ ≥ 150m의 상부에 그리고 75-105m의 간격에 설정될 것이고 미디엄 라이트 강도 항공 장애 램프가 하이 라이트 인텐시티 항공 장애 램프의 레이어 사이에 설정될 것입니다