FAA L-865 L-866 매체 강도 장해 등 전략 무리 제한 협정 방진포

고층 건물을 위한 고층 건물을 위한 FAA L-865/866 매체 강도 장애 적색 경고등은 매체 강도 장벽 점등 영역을 위해 독립적이고 사실상 걱정이 없는 조명 기구로 만듭니다. 항공 경고등은 3개의 부분으로 구성됩니다 : 램프, 배터리 박스와 태양 전지판. 빛과 태양 에너지가 판벽널을 끼울 때. 울퉁불퉁한 동체 구조와 표면 코팅법은 산재에 대한 좋은 보호를 제공합니다. 고층 빌딩, 아파트 건물과 고층은 쉽게 높이 45 미터를 넘고, 항공기에 잠재적 위험을 제기한 구조입니다. 항공 안전을 보장하기 위해, 분명히 구조를 표시하는 것은 중요합니다. 다른 한편으로는, 빛의 정확한 사용은 또한 필수적입니다. 모든 장애등 우리가 더 높은 강도와 더 긴 서비스 수명을 위한 다른 전구 대신에 사용 LED 노광원들을 제공합니다. led 광원은 장애물 영역에서 특허 받는 설계를 가지고 있는 오스람에 의해 제공되고 우리가 또한 LED 특성에 따라 렌즈를 업데이트합니다. led 광원들의 평균 수명은 100.000 시간에 달려있습니다. 저 전력 소모와 어떤 환경 오염적 대리인들도 가장 오래가는 전격적 전원 공급기로 만들지 않습니다.
 

상술

기록 :

• 연중 내내, 제한이 없는 태양광 노출은 장기 성능에 중대합니다. 음영은 그것의 배터리를 충전시키기 위해 극적으로 빛의 능력을 감소시킵니다.
• 저장할 때 매 3 달마다 청구하세요.

 
키특성

에너지 절약

• 고층 건물을 위한 FAA L-865/866 매체 강도 장애 적색 경고등은 소비를 저 소비 전력을 제공하기 위해 태양 전지판과 배터리와 함께 작동할 수 있습니다.
• 거의 모든 기상 상태와 최고 200시간의 가동 능력 하에 청구할 것입니다.
• 전통적인 형식과 비교하여 60 비용절감 보다 더 . 어떤 케이블 또는 전기 기반시설도 요구되지 않고 실험실이 무거운 짐을 정상에 가져올 필요가 없습니다.

최근 물질과 기술

• 우리는 매년 태양 전지판, 배터리와 LED의 급격한 발달로 주성분을 업데이트합니다.
• 우리는 항상 우리 스스로를 최근이게 유지합니다.

믿을 만합니다

• 효율성 향상, 틈새 눈동안 특허 받는 돔은 태양 전지판을 보호합니다.
• 규정은 자동적으로 새벽녘에 해질무렵에 켜졌다가 꺼집니다.

 
 
사이즈 (밀리미터)
 

군표준

고층 빌딩 항공 장애등 구조 설계
고층 빌딩과 빌딩 복합체에 의해 구축된 장애등은 각 방면으로부터 물체의 개요를 볼 수 있어야 하고 수평 방향이 또한 약 45 미터의 약간 떨어져서 설정된 배리어 빛을 언급할 수 있고 일반적 건물이 그것의 상부에 장애등을 설치하고 설치 높이 Ｈ가 수평 그라운드로부터 산정됩니다. 참조 표준 : CAAC, ICAO, FAA MH/T6012-2015, MH5001-2013
 

 
 

• 저광도 듀얼 항공 장애등 또는 저광도 항공 장애등인 Ｈ ≤ 45m이 고위에 설정될 것일 때
• 45 < h < 105m 때, 미디엄 라이트 강도 B-타입 항공 장애등은 고위에 설정될 것이고 저광도 항공 장애등이 그것의 높이 중 1 / 2에 설정될 것입니다
• 105 ≤ h < 150m, 중간 빛의 세기 종류 A 항공 장애등이 고위에 설정될 것이고 저광도 항공 장애등이 그것의 높이 중 1 / 2에 설정될 것일 때
• 하이 라이트 인텐시티 항공 장애 램프는 Ｈ ≥ 150m의 상부에 그리고 75-105m의 간격에 설정될 것이고 미디엄 라이트 강도 항공 장애 램프가 하이 라이트 인텐시티 항공 장애 램프의 레이어 사이에 설정될 것입니다

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