굴삭기 PC400-5 PC400-7 6151-31-1110을 위한 6D125 초침 크랭크축

굴삭기 PC400 - 5 PC400 - 7 6151 - 31 - 1110년을 위한 6D125 초침 크랭크축

상술

기술

힘들은 크랭크축에 부과했습니다
크랭크축에 적용된 군들을 얻는 첫 번째 소스는 피스톤의 상부에 작용하는 연소 생성물 챔버 압력입니다. 고성능이게, 동시대 고성능 압축-점화 (CI) 엔진이 200 술집을 초과하여 최대 연소압을 볼 수 있는 반면에, 정상적 흡기 불꽃 점화 (SI) 엔진이 120 내지 130 술집 인근에서 최대 연소압을 가지고 있을 수 있습니다.

4.00 인치 직경 피스톤 윌에 작용하는 120개 바 (1740 psi)에서의 압력은 21,866 파운드의 세력을 생산합니다. 4.00 인치당 직경 피스톤에 작용하는 200개 바에서의 압력은 36,442 파운드의 세력을 생산합니다. 저 수준의 크랭크축 로드 저널 위에 발휘된 군대는 상당한 휨과 비틂 모멘트와 결과로 생긴 장력인 것, 압축력이 있고 전단 응력을 생산합니다.

말하자면 피스톤 가속도인 크랭크축에 가해진 군들을 얻는 또 다른 주요 출처가 있습니다. 왕복 성분 (피스톤, 고리 패키지, 피스톤핀, 봉사자들, 이음대 작은 끝과 석유)의 합체된 중량은 제로에서 매우 고속과 뒤로 제로 속도에 2회 각각 크랭크축 회전까지 가속화되고 있습니다. 저 이동이 생산하는 이 벨로시티 특성과 연합하는 가속이 페이지 명칭 피스톤 운동 기본에 상세히 참석합니다.

물체를 가속화하는데 걸리는 군이 물체의 무게에 비례하기 때문에 가속을 맞추고 (다량의 물체가 끊임없이 계속된 한), 엄청난 군력들의 다수가 엔을 발휘했고 그 왕복 성분과 피스톤핀에, 이음대, 크랭크축, 크랭크축, 태도와 엔진 블록이 직접적으로 피스톤 가속도와 관련됩니다. 더 상세한 그들이 야기시킬 수 있는 그 하중과 진동에 대한 토론은 페이지 명칭 FORCES ON 레시프로케이팅 기능품에 참석합니다.

이러한 왕복 힘들과 결과적 모멘트 뿐 아니라 각각 크랜크핀과 관련된 회전 질량이 있으며, 그것이 방해받아야 합니다. 회전 질량은 몸무게의 이음대 대단부, 이음대 태도(들), 약간의 석유의 양과 크랜크핀과 볼을 포함하는 다량의 크랭크축 구조로 구성됩니다. 이러한 회전력들은 이음대 언론지를 반대하는 적절한 각도 위치에 위치한 평형추 대량에 의해 방해받습니다. 완전히 -카운터웨이트드 inline-4 실린더 엔진은 비슷한 설계를 가지고 있습니다.