EN 10204 지름 640 밀리미터 철도 화물 트레일러는 노란 그림 색으로 선회합니다

이 EN 10204 지름 640 밀리미터 철도 화물 트레일러의 세부 내역은 노란 그림 색으로 선회합니다 상술 지름 640 밀리미터 재료 42CrMo 절차 트리트먼트-테스트-CNC-페인팅-팩킹 주형 위조 열기 캐스팅 사형주조, 정밀 주조, 정밀 주조법, 로스트왁스주조, 다이 캐스트, 중력 주조 방식, 셸 형 주물 기계 선반, CNC, 드릴 기계, 제분기, 안꾸물거려반, 파종기, 복합 공작 기계, 중력 캐스팅 머신 기타 등등 애플리케이션 자동차, 농기계, 가구, 건설, 가전 제품류, 전자. 표면 처리 분사하, 전기 아연 도금, 코팅, 인화 아연, 수정, 그림, 분무 페인트, 시퍼렇게 멍이 들 산화 코팅, 분무 페인트 검정색, 분말 코팅 그림을 페인트를 칠한 분말 코팅 정밀 검사 장비 프로필 프로젝터, 록크웰 경도계, 비카스 경도계 표면 거칠기 측정기, 에어 게이지, 동심성 테스터, 유니버시알 현미경, CMM, 디지탈 캘리퍼와 록크웰 경도계 등. 생산 용법 부속물을 채굴하면서, 기계 장치 부분, 밸브, 관 이음쇠, 건설 기계와 가구 부속품, 농업 기계 장치 부분, 농업 기계 장치 부분, 철도 부품을 설계하는 자동차 부속품, 트레인 부분 발언 (1) 가격 요구가 미안하지만, 당신의 인용을 위해 당신의 그림 (CAD / PDF)를 보내 준 누구. (2) 모든 부분적은 유일하여 맞춤화되는 주식에 없습니다!   EN 10204 지름 640 밀리미터 철도 화물 트레일러에 대한 정면도는 노란 그림 색으로 선회합니다 : 거의 모든 열차 바퀴는 더 리미츠 또는 정렬을 판단하는 시험이 도달될 때 궤도에 올라 운영하면서, 휠과 그러므로 열차를 유지하기 위해 일 측에 곡선형 투사, 플랜지를 가지고 있습니다.     EN 10204 지름 640 밀리미터 철도 화물 트레일러에 대한 측면도는 노란 그림 색으로 선회합니다 : 주행면의 대부분은 오목하고 다른 사람에 그것이 평평하게 플랜지가 필수적이도록 철도노선에 열차를 유지할 동안 선로에 열차의 이동을 일직선으로 맞추는 주요 수단으로서 봉사합니다.     EN 10204 지름 640 밀리미터 철도 화물 트레일러의 패키지는 노란 그림 색으로 선회합니다 :휠은 벨소리로 철재 파렛트에 의해 싸여집니다. 레일강 바퀴 -EN 10204 지름 640 밀리미터 철도 화물 트레일러는 노란 그림 컬러스틸 철도 바퀴로 선회합니다 : 1. 재료 :  탄소강 :C45, C50, C55, C60, 4330, C35, 65Mn 합금 강 :4140, 42CrMo, 40CrNiMo, 4340,34CrNiMo6 2. 구성하세요 : 2개 휠, 한 축, 4가지 태도와 다른 부분, OCM (상대방 상표제품) 휠 ; 3. 부하 용량 : 1-300 톤, 맞춤화될 수 있습니다. 4. 휠의 타입 : 단일의 플랜지 휠, 이중 플렌지 휠, 무의미한 차륜과 단단한 차륜 ; 5. 휠의 지름 : 300 밀리미터, 350 밀리미터, 400 밀리미터, 450 밀리미터 ;500 밀리미터 ; 900 밀리미터, 기타 등등. 6) 열처리 : 표준화, Q&T, 표면과 깊이와 림 급랭 : 5-20mm7) 계측 & 시험 장비 :돌출 프로파일, 표면 거칠기 측정기, 경도계, 동심성 테스터 ect, UT, MT8)분류하세요 :주문 제작 설계는 이용 가능합니다.9)점검 :조직 내부이고 제 3자.   어떻게 위조 공장이 원료의 품질을 조사합니까? 적절한 점검항목은 도입됩니다. 캐리안 위조는 생산과 처리에 쓸 고품질 원료를 사용합니다. 우리의 원료는 화학조성, 존재 유무 정밀검사와 육안으로 보이고 현미경에 의한 물질이 크기와 형상 공차를 위한 요구조건을 충족시키는지를 위해 조사됩니다. 원료의 품질을 시험하기 위한 포함 검역과 다른 방법. 위조 공장의 생산 원료는 주로 모든 강 종류입니다. 철강이 공장을 떠나기 전에 제조는 일반적으로 그것을 조사하고 그것에 해당 제품을 공급하여야 합니다. 공장이 강철 판매로부터 그것을 사주는 그러나, 보통 위조는 사귑니다. 위조의 제조사로서, 그것은 또한 필수 시험을 수행하여야 합니다. 위조 공장이 원료를 조사할 때, 그것은 통계조사 또는 임의 검사에 의해 실행될 수 있습니다. 조사 항목은 원료와 위조를 위한 사용 요구를 만드는 종류에 따라 결정될 수 있습니다. 1. 화학조성을 확인하기 위해 시험하기. 재료가 위조에 사용했는지 체크하기 위한 이용 불똥 식별, 자기 유도와 스펙트럴 분석은 섞입니다. 2. 표면적으로 결점과 결점의 도가 있을지고 탈탄이 있을지 결정하기 위한 육안 검사. 3. 물질이 크기와 형상 공차를 위한 요구조건을 충족시키는지 체크하세요. 4. 절단 시험을 통하여 자재 안에서 수축 공동과 백색 반점을 확인하고, 열 절단 시험을 통하여 위조 원료의 고온취성을 확인하세요. 5. 위조 공장은 또한 육안으로 보이고 현미경 함유물을 조사할 수 있습니다 ; 유황 흔적 테스트를 통하여 유황의 웨스트워드네스를 강철에서 체크하고, 그것의 편석 지대를 결정하세요. 6. 현미경과 결정립 크기를 확인하세요 ; 금속판 인쇄 구조를 확인하세요. 7. 비파괴 검사 초음파 결함 탐지, 자기 결함 탐지 또는 에디 전류 검사. 8. 업세팅 시험을 통하여 물질의 동요시키는 특성을 확인하세요 ; 인장시험, 경도시험, 임팩트 테스트, 기타 등등에 의해 역학적 성질을 시험하세요. 9. 경화능 시험을 위해, 새로운 열가의 원료를 사용할 때, 위조 공장은 처음으로 위조의 작은 묶음을 제조하고, 열처리를 수행하고, 열 개수 소재의 열처리 시스템을 결정하기 위해 그리고 나서 사찰을 실시합니다. 어떻게 위조 공장이 원료의 품질을 조사합니까? 적절한 점검항목은 도입됩니다. 위조의 원료의 품질은 위조의 제품 품질의 기술입니다. 위조의 질을 보증하기 위해, 우리는 그들을 감사를 위한 제 3자 기관에게 보내고, 그리고 나서 보고를 발표할 것입니다. 단지 지나간 후 테스트는 생산을 집결시킬 수 있습니다. 사용된 원료가 관련된 요구를 충족시키는 고품질 원료이라는 것을 이것은 보증합니다.   주로 RRV, 도로-레일 이중 이용 차량을 위해 사용된 기어 휠 / 회전 속도 조절 바퀴 / 풀리 휠 / 체인 기어 / 열차 바퀴 / 웜 휠 / 허리 바퀴 / 백업 서포트 휠 / 홈 휠 / 스테인레스 강 철도 바퀴는 잘 일반도로에서 처럼 그리고 심지어 현장에서 애스 레일웨이 트랙으로 운영될 수 있는 특수 차량을 언급합니다. RRV가 또한 불렀습니다. 그것은 주로 초창기에 군대에서 사용되었습니다. 현대는 주로 유지와 철도 선로의 그리고 노선을 따라 구조와 같은 긴급 임무를 착수합니다. 도로-레일 이중 이용 차량은 빨리 그리고 쉽게 도로와 철도 사이에 전환할 수 있도록 요구됩니다. 그것은 언제든지 올려지고 낮아진 가이드 휠 장치를 여행하여 보통 샤시와 경편궤도 위의 수력 통로 변경 슬루잉 장치에 의해 실현됩니다. 가이드 휠 장치로, 일반적 충돌 타이어 휠은 철도를 따라 곧아서 운전할 수 있습니다. 이런 종류의 차량이 어떤 견인과 수용력을 요구하기 때문에, 그것은 철도 선로가 재해로 인해 중단되거나 차단된다는 행사에서 유일한 역할을 할 수 있습니다. 헌신적 도로-레일 차량은 다음을 포함합니다 : 전기 견인 섹션 쇠사슬 모양 보수 차량, 등산 철도 보수, 비상 트랙터, 발전기 차량, 소방 트럭, 빠른 다리 차량, 기타 등등을 위해 사용된 굴삭기.   "열차는 빨리 달립니다, 모두가 기관차 벨트에 의존합니다 ", 이 판정이 평소 속도 철도 트레인에 적용됩니다. 세력 보기를 사용하여, 고속 EMU는 분권화된 전력형입니다. 이 진보적 보기는 드라이빙 부, 투과 부, 버퍼 제동 장치와 정지 장치를 가집니다. 앞으로 나아갈 때, 각각 객차들의 악귀들은 고속도에서 작동하기 위해 전체 열차를 운전하기 위해 전력을 가집니다 ; 브레이크를 걸 때, 빨리 기차 정거장을 하는 그들은 함께 힘을 행사하고 모든 바퀴가 제동에 참가합니다.   EN 10204 지름 640 밀리미터 철도 화물 트레일러의 힘은 노란 그림 색으로 선회합니다 : 1. 곰팡이로 위조하여 큰 양, 정확성을 위해 더 적은 양, 자유 단조를 위해 생산, 더 긴 수명을 만들기 2. 지름 : 0-1450mm, 6,8,10,12,14,16,20,24,28,30,34,36,40,42, 기타 등등 배달 전에 3.100% 점검   EN 10204 지름 640 밀리미터 철도 화물 트레일러의 용법은 노란 그림 색으로 선회합니다 : 열차, 레일카, 경철도, 시가 전차, 지하철, 화차, 마이닝을 위한 철도 왜건, 철도 트럭, 안정기 철로 손상 탐지차, 하이 철도 히라일 차, 기타 등등   생산 경편궤도는 과정을 움직입니다 1. 2를 녹이는 강철을 움직입니다. 3를 줄이는 라운드 빌릿 소잉. 난방 4. 인 5. 스탬핑 형성 6. 굴리기 7. 벤딩 펀치 8. 핫 스탬핑 9. 레이저 측정 10. 스택 11을 떨어뜨리세요. 반칙 12.경화증 13.템퍼링 14. 샘플링 15. 전-처리 16. 마감 16. 추운 인쇄 17. 정적 평형 18. 추운 인쇄 19. 경도 테스팅 20. 초음파 시험 21. 자분 탐상 검사 22. 샷 피닝 23. 패키징을 페인트를 칠하기   위조 공장은 높은 조건과 큰 위조를 역학적 성질과 표면 강도에서 생산합니다. 위조한 후, 황삭 가공은 수행되고, 그리고 나서 처리를 가열시키거나 표면 담금질이 수행됩니다. 단조 공장에서 열처리 동안 빠른 온도 변환 때문에 큰 온도 응력은 발생될 것입니다. 상 변태가 또한 구조적 응력을 생산하며, 그것이 결과로서 생기는 인장 응력값이 물질의 인장 강도를 초과하고 어떤 플라스틱 변형 완화가 없으면, 잔류 응력이 위조에 존재하면서 중첩되기 때문에, 침입의 물가와 침입은 발생할 것입니다. 위조의 경도, 가로지르는, 표면과 센터 결함, 표면 크랙과 표면 필링, 기타 등등과 같이. 큰 위조의 큰 단