CNC 기계의 진동 격리용으로 듀얼 커풀트 에어 스프링 Leland Sc2011

CNC 기계의 진동 격리용으로 듀얼 커풀트 에어 스프링 Leland Sc2011     제품 소개   에어 스프링은 거의 1세기 동안 중형 차량의 서스펜션 시스템에서 사용되어 왔습니다.차량의 제동 시스템에 필요한 압축공기를 이용함으로써 유용성을 제공할 수 있는 경우.AIRSUSTECH 2B6910공기 스프링은 기계적 잎 또는 코일 스프링에 비해 두 배의 장점을 제공했습니다.에어 서스펜션 의 한 가지 장점 은 스프링 내부 에 있는 공기 압력 을 변화 시킬 수 있다는 것 으로 인해 더 많은 편안 함 을 누릴 수 있다는 것 이다, 스프링 속도를 변화, 따라서, 이동 품질. 또한 공기 압력에 대한 변수 제어로딩 도크를 갑판 수준에 맞추는 것은 도크 플레이트가 사용할 수 없을 때 가능합니다..     대체된 부품 번호   피어스톤 W01-358-6910 콘티테크 FD 200-19 320 굿에어 2B9-200/202/216굿이어 벨로 578423202 삼각형 6325 4320 황소 KF218-6910 브레이크와 바퀴 M3501 디나 A812719/AZ812719 데이튼 3546910 리랜드 SC2011 네비스타 554783C1 헨드릭슨 S8768/458433 라이드웰 1003586910C SAF 네덜란드 57006910 트레일러 제133128 튀힐 1371 왓슨&칼린 AS-0001/AS-0156G 피어스톤 W01-358-6951     제품 사양   시체 지름: 251mm 온도 범위: -40°C+70°C 공기 입구 유형: 메트릭 주행 길이가 [최대]: 185mm 압력 [최대]: 0-8 바 높이 [최고]: 260mm 높이 [분]: 75mm 공기 입구: G 3/4 너트/블라인드 너트: 2×M8×1.25 중앙에서 중앙까지의 거리: 89mm 중앙 거리의 공중 구멍 사이 나사: 2 × M8 × 1.25 커버 플레이트 지름: 160mm     AIRSUSTECH 에어 스프링: 우수한 성능을 위한 첨단 서스펜션 솔루션   혁신적인 공기 서스펜션 기술AIRSUSTECH 공기 스프링은 압축 공기를 지능적인 완충 매체로 활용하여 자동차 및 산업용 애플리케이션에서 비교할 수 없는 성능을 제공합니다.   1적응형 부하 관리 조절 가능한 공기 압력으로 인스턴트 로드 용량 변경이 가능가급적 인 화물 무게를 가진 상업용 차량에 이상적입니다. 2최고 품질의 승차 에어 앰프싱 은 도로 의 불완전성 을 흡수 한다장거리 운전자의 피로를 최대 40% 감소시킵니다. 3차량 역학 향상 안전 하 게 조작 하기 위해 몸 의 굴림 과 경사 를 최소화 한다모든 조건에서 최적의 바퀴 접촉을 유지 4공간 효율적인 설계 코일 스프링 대안보다 30% 더 컴팩트하다혁신적인 서스펜션 포장을 가능하게 합니다 5단순화 된 유지보수 윤활을 요구하지 않습니다.현장 교체 가능한 부품은 정지 시간을 줄입니다. 6사용 기간이 길어집니다. 견고한 구조로 5M + 사이클을 견딜 수 있습니다.가혹한 환경에 사용할 수 있는 부식 저항성 물질 7보편적 적용무거운 트럭 및 트레일러럭셔리 차량건설 장비산업용 기계   2B6910 실제 사진       공장 워크샵