W01-R58-4078 내화 석재 공기 스프링 6X1 에어백 대체 50 밀리미터

W01-R58-4078 내화 석재 공기 스프링 6X1 던롭 공기 충격 SP 2913 PCD 127 밀리미터 AIRSUSTECH 6X 1 한 개의 뒤엉킨 공기 스프링 상술 핵심 / 블라인드너트 핵심의 장기간 :14 밀리미터 상단 커버 판 스크류 번호 :4pcsXM8-14 바닥 커버 판 스크류 번호 : 4pcsXM8-14 가스 홀 / 공기 흡입구 / 공기 피팅 가스 홀 / 공기 흡입구 : 1/2 BSP 커버 판 상단 커버 플레이트 직경 : 152 밀리미터 바닥 커버 플레이트 직경 : 152 밀리미터 고무 벨로우즈 0.7 Ｍ pa에서 벨로즈 지름을 고무를 입히세요 : 165 밀리미터 고무 벨로우즈 자연적 높이 :153 밀리미터 범퍼 블럭 / 버퍼블록 범퍼 블럭 없이 벨트 테 / 벨트 벨소리 벨트 테 없이 AIRSUSTECH 6 Ｘ 1에 대한 기술 : AIRSUSTECH 6 Ｘ 1은 AIRSUSTECH 공장에 의해 생산됩니다. AIRSUSTECH 공기 스프링 6 Ｘ 1 더블 스크롤 에어백은 완전히 W01-R58-4078 내화 석재 에어백을 대체할 수 있습니다 ; AIRSUSTECH 6 Ｘ 1 가스크롤 산업 공기 봄이 주형을 떠서 만드는 비즈의 내부 신축성 부분을 사용하지 않을 것을 나타내면서, AIRSUSTECH 6 Ｘ 1의 기술적인 매개 변수는 W01-R58-4078 내화 석재 에어백과 같습니다.고무 벨로우즈의 수는 25이고 신축성 소편이 어미판과 하부판 사이에 재료를 고정시키고, 그리고 나서 적당한 지름에 그것을 맞춤으로써 연령의 말에 연결됩니다. 6X 1을 그린 그림 ;W01-R58-4078 내화 석재 에어백 6X1 고무 감진기 에어백은 충돌과 네트워크 케이블로 만들어진 일종의 구부러진 캡슐입니다. 현존하는 뒤엉킨 고무 감진기 에어백의 단부 구조는 접속 방식에 따라 3가지 범주로 분할될 수 있습니다 : 1는 고정 플랜지 접속 형태 (Ｇ 종류) 이고 공기 스프링 말이 가장 큰 에지 크기와 뒤엉킨 방광을 가지고 있습니다. 외경은 똑같거나 조금 작은 것 입니다. 여러 구멍을 뚫은 후, 접합부를 고정시키기 위해 플랜지 링과 끝판을 사용하세요 ; 다른 종류는 루퍼 플랜지 연결 종류 (에이치형) 입니다, 공기 스프링 말의 크기가 외경이 꿰뚫기 위해 매우 더 작은, 어떤 요구가 아니는 구부러진 방광 보다 가장 큰 것입니다, 특별한 플랜지 링과 보통 끝판이 접합부를 고정시키는데 사용됩니다 ; 세번째 타입은 자기-밀봉형 (Ｊ 타입) 입니다. 압축 공기 체임버를 형성하기 위해 2 강철판으로 연결될 소형 필요의 2 끝. 충돌과 네트워크 케이블 자체는 하중 지지 용량을 제공하지 않지만, 캡슐에 채워진 압축된 공기에 의해 완료됩니다. 뒤엉킨 주머니의 수는 보통 1 내지 3 뒤엉킨 주머니이지만, 그러나 그것이 또한 필요성에 따라 4 또는 5 굴곡 이상이라는 것 설계되고 제조되고 2개의 공기 스프링이 또한 특정 조건 하에서 중첩에서 사용될 수 있습니다. 고무 감진기 에어백은 또한 그것의 성능과 특성에 따라 불립니다 : 충돌 공기 타격 규제 기관, 충돌 공기 진동 절연체, 2 상품 이름. 산업적 뒤엉킨 공기 스프링 요소의 구성은 다음과 같은 양상을 가지고 있습니다 - 또한 커버 플레이트 조립체의 영존 부분. 볼트 장착 시스템에 대한 대안을 제공합니다. 그것은 철편 이내에 안쪽 결점입니다 - 대부분의 에어 입구를 고무 벨로우즈에게 제공하는 보통 1/4 N.P.T. 커버 판 - 더 오래가는 벨로즈 설계에 달하는 컬드와 공장의 가장 큰 품질 관리. 출하 전에 누출 시험 중 100%를 허락합니다. 고무 벨로우즈 - 에어 벨로즈는 물질의 포 레이어를 포함합니다 : 인너 레이어와 2 층 코드 - 강화 패브릭과 커버. 천연 고무의 건설은 공급합니다 - 65F 기능적인 특성. 범퍼 블럭 / 버퍼블록 - 고체 고무 또는 공업용 플라스틱 장치는 봄에 기압의 갑작스런 손실의 경우에 차량 또는 중단에 대한 주요 파손을 막기를 계획했습니다. 테 / 벨트 벨소리 - 복잡한 유형 스프링 벨로즈의 측면 안전성을 제공하기 위한 주형을 떠서 만드는 권선 벨소리를 띠를 두르세요.