굴삭기 E349D E349F 345-3752를 위한 2번째 손 고양이 C13 실린더 헤드

굴삭기 E349D E349F 345 - 3752를 위한 C13 디젤 엔진 사용된 엔진 헤드들

상술

기술

애벌레 엔진 역사
애벌레 엔진 역사를 뒤돌아보도록 합시다. CAT 3304와 3306은 설계되고 생산된 지금까지 최고 엔진 애벌레 중 둘로 남아 있습니다. 전자가 6.0 인치의 95의 최대 브레이크 마력, 구멍과 4.8 인치의 타격을 가지고 있는 내선화, 4행정 사이클 엔진이고 425 입방 인치, 후자의 치환이 218 사이에 마력 등급을 생산하는 10.5명의 Ｌ 인라이닝 6-실린더 디젤 또는 자연 가스 기관인 동안 - 터보와 분사 장치 성능 업그레이드와 360 에이치피. 양쪽 엔진은 접히지 않는 디자인으로 인해 그들의 신뢰성으로 알려지고 아직 구성 출원의 넓은 범위에서 해결책을 제공합니다. 이러한 엔진은 많은 직업적 트럭, 단계 밴, 전달 차량과 빵 트럭에 설치되었습니다. 엔진은 또한 롤러, 시멘트 믹서에 대한 굴삭기로부터 모든 것에서 발견됩니다.

애벌레 실린더 헤드들
많은 특수 기능은 아직 애벌레를 구별하는 한 가지가 그것의 실린더 헤드 디자인인데 애벌레 엔진을 예외적이게 합니다. 산화에서의 압력을 봉하고 있는 정규적 실린더 헤드들과 같은 기능을 수행하고, 적절한 작동 온도를 유지하기 위해 냉각제를 순환시키고, 뛰어난 내압축성을 제공할 때, 애벌레 실린더 헤드들과 밸브는 고품질 재료로 만들어지고 통제된 제조업이 최고 성능과 장수를 제공하기 위해 가공처리합니다. 각각 실린더 헤드는 완고한 요구를 충족시키기 위해 모여지고 청소되고 실패의 가능성을 발견하기 위해 또한 완전히 조사됩니다. 부서지기를 회피하기 위해, 캐스팅은 침식 또는 다른 피해를 위해 확인되고 적절한 항온수에 중요한 내부 냉각제 이동로가 애벌레 내역을 만족시키기 위해 또한 보증됩니다. 실린더 헤드들과 밸브를 위한 애벌레의 엄격한 재제조 절차는 그것의 엔진이 수십만 마일을 갈 수 있게 허락합니다. (대대적인 정비 전에)

결론적으로
디젤 엔진의 주요 이점은 그것의 연비입니다. 다른 모든 연소 엔진에서, 디젤 엔진은 가장 높은 수준의 어떻게 많은 연료가 태워지는지 에너지를 발생시킵니다. 연료유와 바이오를 포함하여 그것은 받아들일 수 있는 연료의 광범위한 다양성이 또한 있습니다. 이러한 연료는 덜 가연성이고 윤활 특성이, 그리고 바이오의 경우에, 심지어 폐기된 석유와 다른 재료로부터 무료로 만들어질 수 있는 것은 좋아서 가지고 있을 수 있습니다!