6WG1 이수주 디젤 엔진은 굴삭기 ZX450 ZX670LCR-3을 위해 300KW를 완료합니다

굴삭기 ZX450 ZX670LCR - 3 물 냉각을 위한 6WG1 디젤 엔진 조립

상술

기술

로터리 내연 기관은 항공체 (개방 사이클 가스 터빈)에서 사용됩니다

외연 기관 :

연료의 내연이 실린더 또는 엔진의 밖에 개최되는 엔진은 외연 기관으로 알려집니다. 예를 들면 증기 기관에서 그 때문에, 연료의 내연은 물을 기계적인 일을 하곤 한 증기와 이 고압 증기로 변환시킨 장소 외부를 잡습니다.

이러한 엔진은 더욱 교차로 (증기 터빈)과 왕복 기관 (엔진을 찌세요) 분류됩니다.

외연 기관은 전력 플랜트 엔지니어링에서 폭넓은 응용을 가지고 있습니다.

ic 엔진의 분류 :

ic 엔진은 사용된 연료, 열역학 주기, 점화의 종류, 냉각 시스템의 종류, 실린더 배치, 등을 고발하는 방법을 기초로 하여 분류될 수 있습니다. 지금 우리는 상세히 그것에 대하여 검토합니다.

작동의 사이클에 따른 것 :

우리는 ic 엔진이 화학 에너지를 고리형 작동에서 기계적 에너지로 변환시킨다는 것을 압니다. 카르노 싸이클, 오토 사이클, 디젤 사이클과 같은 많은 열역학 주기가 있습니다, 런킨 주기 기타 등등 ic 엔진이 사이클 세 오토 사이클과 디젤 사이클과 이중화 사이클에 일합니다. 그래서 그것에 따르면, ic 엔진은 다음의 종류로 분류될 수 있습니다.

오토 사이클 기관 :

그것은 또한 불꽃 점화 엔진 또는 등체적 열 추가 엔진, 가솔린 엔진 기타 등등으로 알려집니다. 이 주기에서 열 추가 (연료 분사)과 거절 (배출)은 등체적을 한 데 필요하고 확장과 압축이 등엔트로피적으로 일어납니다. 이러한 엔진은 고속도에 저 소비 전력을 줍니다.

디젤 사이클 엔진 :

이것은 압축 점화기관, 디젤 엔진, 정압 사이클 기관 기타 등등으로 알려집니다. 이 주기에서 열 추가 (연료 분사)은 지속적 압력에 일어나고 열 방출이 등체적에 일어납니다. 이 엔진은 저속도에 고전력을 줍니다.

결투 사이클 기관 :

이중화 사이클은 오토 사이클과 디젤 사이클의 조합입니다. 이 엔진에서, 열 추가는 약간의 비율에서 등체적과 지속적 압력에 장소를 양쪽을 간주합니다.

스트릴링 사이클과 에릭슨 사이클에 대한 약간의 엔진 작업 그러나 이것들은 상업적으로 사용되지 않습니다.