J05E 디젤 엔진 사용된 엔진 헤드들, 굴삭기 SK200-8 SK250-8을 위한 4 실린더 헤드

가격	Negotiable
MOQ	Negotiable
배달 시간	5 - 8 work days
상표	Kobelco
원산지	일본
모델 번호	J05E
패키징 세부 사항	중립적 패키지 또는 자유로운 훈증
지불 기간	D/P (지급도 조건), 전신환
공급 능력	50개 부분

제품 세부 정보

제품 사양

Brand Name	Kobelco	모델 번호	J05E
원산지	일본	Price	Negotiable
지불 기간	D/P (지급도 조건), 전신환	공급 능력	50개 부분
배달 시간	5일부터 8일까지 작업 일수	패키징 세부 사항	중립적 패키지 또는 자유로운 훈증
엔진 모델	J05E	상태	사용됩니다
타입	엔진 실린더 헤드	굴삭기 모델	Sk200 - 8 또는 Sk250-8
사이즈	표준	품질	고성능
엔진 타입	디젤	재료	철

제품 설명

J05E 디젤 엔진 실린더는 굴삭기 SK200으로 향합니다 - 8 SK250 - 8이지 원형

상술

타이핑하세요 : 이닌 실린더 헤드		범주 : 실린더 조립
애플리케이션 : 굴삭기		실린더의 번호 : 4
조건을 붙이세요 : 원형은 사용했습니다		밸브의 번호 : 16
엔진 마커 : 히노		모델 번호 : J05E

기술

실린더 헤드가 무엇입니까?

엔진에서, 실린더의 상부는 실린더 헤드라고 불리는 분리된 주조된 소편을 마감됩니다. 실린더 헤드는 실린더 블록의 상부에 탈퇴당합니다. 이 조인트는 헤드 가스켓에 의해 커버됩니다. 그것은 연소실, 점화전으로 구성되고, 때때로 밸브로 조절됩니다. 실린더 헤드는 실린더 블록 또는 엔진 하우징에 장착합니다. 피스톤과 유물과 함께, 그것은 연소실의 부분을 형성합니다. 실린더 헤드 가스켓이 실린더 헤드 바로 밑에 거짓말합니다. 유출을 방지하면서, 가스킷은 실린더 블록에 대한 더 헤드를 밀봉합니다.

그것의 이름이 실린더 헤드가 유물의 상단 부분을 포함하는 주조 금속부이라는 것을 암시한 것처럼. 여기에서, 우리는 내연 기관에 대해 대화하고 있습니다. 이것들은 그것 내에 탄 챔버가 연료를 얻은 것처럼 실린더를 사용하는 엔진입니다.

실린더 헤드의 목적이 무엇입니까?

실린더 헤드는 많은 채널 또는 통로로 구성됩니다. 이러한 통로는 공중과 연료, 유체 혼합물 중요하고 효율적이 엔진 작동이 연소실에 도달할 수 있게 하기 위해 관로로서 사용됩니다. 배기 가스는 또한 연소실을 나오고 이러한 통로를 통해 배기 밸브에 도달합니다.

엔진에서 실린더 헤드의 기능이 무엇입니까?

1. 채널

2. 냉각

실린더 헤드는 엔진을 시원한 채로 유지하기 위해 돕습니다. 통로는 냉각제가 실린더 헤드와 통과액 더 헤드 가스킷을 순환할 수 있게 합니다. 냉각제 시스템의 이러한과 차후 다른 일부를 통한 냉각제의 이 순환은 과열로부터 엔진을 막습니다.

실린더 헤드는 굴삭기 엔진에서 중요한 역할을 합니다. 실린더 헤드의 구조는 복잡하고, 많은 포트로 구성됩니다. 이러한 항구 중 하나는 일하도록 설계되고 그들의 통상적인 역할이 이 엔진 파트의 가치를 설명합니다.

게다가 그것은 냉각제와 석유와 산화 가스로 바뀝니다. 그것은 연소실을 밀봉하고, 엔진의 기계적 제어 발전소의 역할을 합니다. 그것은 또한 연소압으로 생긴 압축을 제거합니다.