가격 | Negotiated |
MOQ | Negotiable |
배달 시간 | 5 - 8 work days |
상표 | Caterpillar |
원산지 | 미국 |
모델 번호 | C13 |
패키징 세부 사항 | 중립적 패키지 또는 자유로운 훈증 |
지불 기간 | D/P (지급도 조건), 전신환 |
공급 능력 | 50개 부분 |
Brand Name | Caterpillar | 모델 번호 | C13 |
원산지 | 미국 | Price | Negotiated |
지불 기간 | D/P (지급도 조건), 전신환 | 공급 능력 | 50개 부분 |
배달 시간 | 5일부터 8일까지 작업 일수 | 패키징 세부 사항 | 중립적 패키지 또는 자유로운 훈증 |
굴삭기 모델 | E349F | 엔진 모델 | C13 |
부품번호 | 224 - 1275 | 상태 | 사용됩니다 |
사이즈 | 표준 | 색깔 | 그림과 마찬가지로 |
재료 | 강철 | 타입 | 디젤 엔진 |
C13은 굴삭기 E349D E349F 224를 위한 캠축을 사용했습니다 - 전기인 1275년
상술
아이템 이름 | 엔진 캠축 |
기어 양 | 100 |
애플리케이션 | 공학 기계류 엔진 |
캠축 코드 | 224 - 1275 |
기어 수 | 224 - 3247 |
엔진 타입 | 디젤 |
주입 | 전기 주입 |
사이즈 | 표준 |
기술
어떻게 캠축이 일합니까?
캠축의
주
목적은
적절한
시간에
흡입
여닫개〔밸브]와
배기
밸브를
여는
것입니다.
크랭크축은
이
샤프트로
차를
몹니다.
그것은
벨트
또는
맞물린
기어를
통하여
크랭크축에
연결됩니다.
캠축의 움직임은 크랭크축 보다 더 느립니다. 그것은 크랭크축의 2 혁명 뒤에 한 혁명을 완료합니다. 4 사이클 엔진에서, 캠축은 다음의 방법으로 일합니다 :
피스톤이 TDC에서 (하향인) BDC까지 이동한 것처럼, 그것은 이동을 크랭크축으로 이송합니다.
크랭크는
피스톤
운동을
받고,
이
이동을
회전
운동으로
변형하고,
회전하여서
시작됩니다.
크랭크축은
기어
또는
벨트를
통하여
캠축으로
연결됩니다.
크랭크축이
그것의
회전
운동을
캠축으로
이송한
것처럼,
캠축은
이
회전
운동을
왕복
운동으로
변환시키고,
흡입
여닫개〔밸브]를
누르고,
그것을
엽니다.
밸브가
열린
것처럼,
연료는
연소실에
들어가기
시작합니다.
흡수와
압축
행정
뒤에,
연소된
공기-연료
혼합은
챔버에서
확대되며,
그것이
피스톤이
아래쪽으로
이동하도록
강요합니다.
피스톤의
하향
운동
동안
다시
크랭크축은
이동을
받고,
캠축을
이동합니다.
배기
밸브의
캠이
이
이동을
받은
것처럼,
배기
가스류가
연소실을
떠날
수
있게
허락하는
그것은
배기
밸브를
누르고,
그것을
엽니다.
캠축 건축 자재
고체
재료는
가장
일반적으로
캠축의
제조를
위해
사용됩니다.
이것은
그와
같은
캠축이
최대
강성을
제공하기
때문입니다.
무쇠가
더
힘을
전달하기
때문에
무쇠는
또한
캠축의
제작을
위해
사용됩니다.
냉장법이 자재를 경화하기 때문에 냉간철,냉경철,냉기 철,식힌 철 프로세스 캔으로 만들어진 캠축은 우수한 마모 방지를 제공합니다. 다른 물질은 그들의 적용을 위한 가장 적절한 특징을 발생시키기 위해 철과 섞입니다.
약간의 산업은 또한 더 적은 생산과 우수한 품질이 필요할 때 군인 숙사를 이용합니다. 그러나 이 과정은 다른 과정과 비교하여 기회와 비용을 필요로 합니다. 이러한 샤프트는 기계화하거나, 주조되거나 분쇄와 선반 기계에 위조하는 것을 통하여 제조합니다. 그들은 위조, 캐스팅에 의해 제조되고 선반과 제분기에 기계화됩니다.