자전거 예비 품목을 구부리는 부속을 각인하는 아연 합금 판금

정밀 뜨거운 판매 작은 판금 스탬핑 부품/판금 벤딩 클래식 큰 자전거 예비 부품

금속 스탬핑 부품

Xincheng 스탬핑 제조업체는 특정 응용 분야의 요구를 충족시키기 위해 철강 부품을 제조합니다.지원을 위해 두꺼운 벽이 필요한 크고 무거운 부품, 작고 복잡한 부품 또는 스탬핑 후 경화 및 마무리가 필요한 부품이 필요하든 Xincheng Stamping은 귀하를 도울 수 있는 기능을 갖추고 있습니다.

우리는 업계에서 가장 먼저 필요한 스탬핑 제품을 받을 수 있도록 점진적 스탬핑 및 프로토타입 스탬핑을 제공합니다.

작업

• 굽힘 - 재료가 직선을 따라 변형되거나 구부러진 경우.
• 플랜지 - 재료가 곡선을 따라 구부러집니다.
• 엠보싱 - 재료가 얕은 함몰부로 늘어납니다.주로 장식 패턴을 추가하는 데 사용됩니다.Repoussé 및 추적도 참조하십시오.
• 블랭킹 - 일반적으로 추가 처리를 위해 공백을 만들기 위해 재료 시트에서 조각을 잘라냅니다.
• 주화 - 패턴이 재료에 압축되거나 압착됩니다.전통적으로 동전을 만드는 데 사용되었습니다.
• 그림- 블랭크의 표면적은 제어된 재료 흐름을 통해 다른 모양으로 늘어납니다.딥 드로잉도 참조하십시오.
• 스트레칭- 블랭크의 표면적은 블랭크 모서리의 내부 움직임 없이 장력에 의해 증가됩니다.부드러운 자동차 차체 부품을 만드는 데 자주 사용됩니다.
• 다리미질 - 재료는 수직 벽을 따라 압착되고 두께가 감소됩니다.음료수 캔 및 탄약 카트리지 케이스에 사용됩니다.
• 감소/네킹 - 용기 또는 관의 열린 끝의 직경을 점차적으로 줄이는 데 사용됩니다.
• 컬링 - 재료를 관형 프로파일로 변형.도어 힌지가 일반적인 예입니다.
• 헤밍- 두께를 추가하기 위해 가장자리를 접습니다.자동차 도어의 가장자리는 일반적으로 헴 처리되어 있습니다.

우리의 금형 기술 팀은 금형 설계자, 엔지니어 및 기술 작업자로 구성됩니다. 이 직원들은 좋은 교육 배경과 풍부한 업무 경험을 가지고 있습니다. 그 중 수석 금형 디자이너는 35년 이상의 경력을 가지고 있습니다. 금형 설계 및 제조에 대한 풍부한 경험을 통해 당사의 제품 제조 프로세스가 보다 원활해집니다.

우리의 서비스