| 가격 | As Negotiated |
| MOQ | 100Set |
| 배달 시간 | Depend on the quantity |
| 상표 | Bosento |
| 원산지 | 중국 |
| Certification | ISO/TS16949/SGS/CE |
| 모델 번호 | 혼다 CG125 CG150 |
| 포장 세부사항 | 상자 포장, 나무 상자 또는 필요에 따라 |
| 지불 조건 | 신용장, 전신환 |
| 공급 능력 | 달 당 50,000,000pcs |
| Brand Name | Bosento | 모델 번호 | 혼다 CG125 CG150 |
| Certification | ISO/TS16949/SGS/CE | 원산지 | 중국 |
| 최소 주문 수량 | 100 세트 | Price | As Negotiated |
| 지불 조건 | 신용장, 전신환 | 공급 능력 | 달 당 50,000,000pcs |
| 배달 시간 | 수량에 따라 달라집니다 | 포장 세부사항 | 상자 포장, 나무 상자 또는 필요에 따라 |
| 제품명 | 충격 흡수 장치 | 피스톤 | 앞쪽 |
| 재료 | 고체 강철 / 알루미늄 합금 | 애플리케이션 | Honda CG125 CG150 CT90 CT110 용 |
| 길이 | 670mm | Hs 코드 | 8708809000 |
670mm 합금 금속 오토바이 전면 포크 충격 서스펜션 Honda CG125 CG150 교체용
제품 특징
1, 이 제품은 성숙한 디자인의 오토바이 전면 충격 흡수 장치입니다.
2. 중력 주조 공정을 사용한 알루미늄 튜브, 강도가 높고 운전이 더 안전합니다.
3. 고급 오일 씰, 더 나은 밀봉 성능
4, OEM/ODM 서비스
전면
포크
충격
서스펜션
재료
충격
흡수
기둥은
정밀
압연
정밀
무봉강관을
사용하며,
표면
조도
0.2
미만을
달성하기
위해
7번의
연삭
공정을
거칩니다.
표면은
니켈-크롬으로
전기
도금
처리되었으며
내식성
수준은
8단계
이상입니다.
알루미늄 실린더는 표준 6061 알루미늄 프로파일로 가공되며, 장착 링은 AC2B로 주조됩니다. 모양은 고객의 요구 사항에 따라 설계할 수 있으며, 외부에 고유한 로고를 추가할 수 있습니다. 색상은 고객의 요구 사항에 따라 맞춤 설정할 수 있습니다.
제품
설명
재질: 단단한 강철 + 알루미늄 합금
설치 유형: 아이 투 아이
장착: Honda CG125, CG150 CT90, CT110용
크기: 670mm
파이프 직경: 27mm
장착 구멍 직경: 12mm
전면 충격 서스펜션 포장
FAQ
Q:
당신은
직접
제조업체입니까,
아니면
무역
회사입니까?
A:
저희는
무역
회사와
함께
제조업체입니다.
우리는
당신에게
좋은
품질의
제품과
서비스를
제공할
수
있습니다.
Q:
맞춤형
제품을
만들
수
있습니까?
A:
네,
고객이
제공한
도면이나
샘플을
기반으로
제품을
개발하고
생산합니다.
Q:
지불
방법은
무엇입니까?
A:
대량
생산의
경우,
일반적으로
먼저
30%
선불,
그
다음
배송
전에
잔액을
지불합니다.
지불
방법은
T/T이며,
물론
L/C도
허용됩니다.
Q:
상품은
어떻게
고객에게
배송됩니까?
A:
일반적으로
우리는
바다로
배송하며
해상
수출은
매우
편리합니다.
물론,
고객의
상품이
긴급한
경우
항공으로도
배송할
수
있습니다.
Q:
각
품목의
MOQ는
무엇입니까?
A:
재고가
있는
품목의
경우
MOQ에
제한이
없으며,
일반적으로
전면
포크
및
후면
충격
흡수
장치의
MOQ는
100세트입니다.
Q:
배송
시간은
어떻습니까?
A:
재고가
있는
상품의
경우
약
1~7일,
주문에
따라
제조해야
하는
품목의
경우
15~30일입니다.