60000 리터 3x13 톤 트라이 액슬 탱커 트레일러 오일 탱크 트레일러

가격	$14000/unit-18000/unit
MOQ	1 unit
배달 시간	15-30 working days
상표	ALSTON
원산지	중국
Certification	CCC, ISO, CE
모델 번호	ATM3316FTT
포장 세부 사항	누드, 배송 전 왁싱
지불 조건	T/T, L/C, 웨스턴 유니온
공급 능력	달 당 30 단위

제품 세부 정보

제품 사양

Brand Name	ALSTON	모델 번호	ATM3316FTT
Certification	CCC, ISO, CE	원산지	중국
최소 주문 수량	1개	Price	$14000/unit-18000/unit
지불 조건	T/T, L/C, 웨스턴 유니온	공급 능력	달 당 30 단위
배달 시간	15-30 작업 일	포장 세부 사항	누드, 배송 전 왁싱
상품명	연료 유조선 세미 트레일러	크기	11500x2500x3900mm
적재 능력	60000 리터	차축	3x13톤
브레이크 시스템	WABCO 밸브	타이어	12R22.5

제품 설명

트라이 액슬 세미 트레일러 연료 유조선 트레일러 60000 리터 오일 탱크 트레일러

연료 유조선 세미 트레일러 설명:

(1) 절단
적절한 용접 및 접합에 사용되는 플라즈마 절단기로 강철을 작은 부품으로 절단
(2) 용접
강철 절단 공정 후 다음 단계는 용접입니다.이 공정의 주요 작업은 빔 용접입니다.상단
판 바닥 판과 중간 판은 함께 용접됩니다. 잠수 아크 용접 공정을 사용합니다.
이 유형의 용접은 I 빔 용접에만 사용되는 매우 특별합니다.이 용접 과정 후에, 다른
트레일러의 일부는 강철 아르곤 아크 용접, 전기 아크 용접, 수동과 같은 다른 용접 방법을 사용합니다.
용접, 가스 용접 등.
(3) 발파
이 공정은 표면 청정도, 응력 완화 및 녹 제거의 첫 번째 단계로 페이팅 전에 수행됩니다.
(4) 전기영동 코팅
이 프로세스는 세부적인 표면 청결을 위해 사용됩니다.
(5) 에폭시 아연 프라이머 스프레이 코팅
이 과정은 paiting 전에 지속되는 과정입니다.탱커는 이 과정 후에 도색됩니다.
(6) 조립
우리가 언급한 모든 과정이 끝나면 트레일러의 마지막 절차는 조립입니다.이 과정에서 모든 부품
타이어, 휠 림, 킹 핀, 랜딩 기어, 서스펜션, 스프링 리프, 브레이크 챔버,
공기 배선, 전기 배선, 브레이크 시스템 등
(7) 포장
마지막 과정은 포장입니다.유조선 트레일러는 고객이 요구하는 대로 다른 포장 방법을 사용합니다.

연료 유조선 세미 트레일러 매개변수

치수 및 무게
전체 치수(mm)	11500x2500x3900mm
휠베이스	7,500mm+1,310mm+1,310mm
유효 탑재량	40,000kg
용기 무게	10,000kg
GVWR	50,000kg
기능	수송 연료, 기름, 디젤
탱크
용량	600000L
두께(mm)	재질 Q235 탄소강
	탱크 본체 및 별도의 구획 플레이트: 5mm
	접시 끝판: 6mm
용접 기준	모든 용접은 해당 국가 표준에 따라 자격을 갖춘 용접사가 수행해야 합니다.
구획	3칸(3*20000L)
맨홀뚜껑	3개 장치 호흡 밸브가 있는 안전 맨홀, 알루미늄, 직경 500mm.
배출 밸브	3units 3" 더스트 커버가 있는 API 밸브, 알루미늄 Henghe 브랜드
하단 밸브	3개 4인치 공압 알루미늄 밸브, 1개, Henghe 브랜드
배출 파이프	3〞이음매 없는 강관, 6m
탱커 바디 테스트	각 구획에서 5psi(35Kpa)까지의 수압 테스트
러닝 시스템
차축	14Ton, L1 브랜드 옵션 FUWA 브랜드, 3Axles, 150,000km 유지 보수 필요 없음
차축 번호	삼
타이어	12R22.5, 12개타이통 브랜드
가장자리	9.0*22.5 스틸 디스크 휠, 10홀 ISO, 12개
완충 장치	기계식 서스펜션
스틸 스프링	90mm(W) *13mm(두께)의 10/10/10 판 스프링
전기 시스템	중국 표준 24V 조명 시스템
브레이크 시스템:	이중 라인 공압 브레이크, SAE 호스 및 커넥터, ABS 없음
브레이크 공기실	6개 유닛 T30/30 스프링 브레이크 챔버
비상 릴레이 밸브	Wabco 릴레이 밸브