새로운
3축
덤프
트럭
트레일러
유압
40톤
덤프
트럭
세미
트레일러
후방
덤프
트레일러
특징:
1.과학적인
디자인,
안전
보장:
전체
프레임
및
액슬
하중의
무게
분석,
유압
시스템
및
과학
구조
등은
AUTOCAD,
PRO/E,
유한
요소
분석,
후방
덤프
트레일러의
안전
작동을
보장합니다.
2.
유압
실린더:
HYVA
유압
실린더,
유압
실린더의
첫
번째
브랜드
및
예비
부품을
쉽게
사용할
수
있습니다.
3.
차축:
쉬운
아니
강한
방위
수용량이
있는
직업적인
제조자에
의해
하는
고품질
차축
모양이
좋지
않다;한편,
잘
알려진
ABS는
제동
거리를
줄이고
효과적으로
방지하기
위해
선택
사항일
수
있습니다.
트레일러가
비상
상황에서
브레이딩
될
때
바퀴
잠김,
측면
미끄러짐
및
표류,
운전에
더
안전합니다.
4.
서스펜션:
독특하게
새로
설계된
서스펜션
시스템과
미국에서
수입한
네덜란드
기술로
차축
하중이
균형을
이룹니다.
풀로드
각도는
타이어와
지면
사이의
순간
마찰
슬립
거리를
줄이기
위해
합리적으로
설계되었습니다.
빈번한
주행
중에
타이어
마모를
효과적으로
감소시킵니다.한편,
조정
가능한
막대는
조정할
수
있습니다
편심
마모를
방지하기
위해
휠베이스.
리어
덤프
트레일러
사양
|
모델
|
3축
40m3
덤프
트레일러
|
|
기능
|
모래,
돌,
자갈
운송
|
치수
|
|
전체
크기
(L×W×H)mm
|
9600×2550×3860mm
|
|
내부
크기
(L×W×H)mm
|
8300×2330×2000mm
|
|
휠
베이스
|
6870+1310+1310mm
|
무게
|
|
유효
탑재량
|
68,000kg
|
|
용기
무게
|
약12,000kg
|
|
GVWR
|
약
80,000kg
|
바디
디테일
|
|
주광선
|
재질
Q345
탄소강,
상판
18mm,
하판
18mm,
중판
8+8mm.
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|
본체
두께
|
6mm
|
|
바닥
두께
|
8mm
|
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유압
시스템
|
HYVA
유압
시스템
202의
전체
세트
|
액자
|
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차축
|
헤비
듀티,
3×13Ton
용량,
FUWA
브랜드
|
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보류
|
판스프링
서스펜션,
90mm×16mm×10개
|
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타이어
|
12R22.5
12units
Taitong
브랜드
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킹핀
|
50mm/90mm
착탈식
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착륙
장치
|
Yahua
브랜드,
28톤,
배속,
중장비
|
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공구
상자
|
1개
|
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스페어
휠
캐리어
|
2개
|
|
