강철 Q235 자동화된 윈치 기계, 채광을 위한 전기 윈치 13000 Lb 고용량

소위 전기 윈치 시스템 드라이브는 주로 전기 자동차의 핵심 구성 요소이고 전기 자동차의 성능이 종종 직접적으로 구동 시스템의 성능과 관련됩니다. 전기 윈치 시스템을 운전하는 과정에, 자동차의 빈번한 시작과 정지를 만나고 정토르크 지역과 끊임없이 계속되는 전력 영역 작전을 위한 관련된 요구를 보증하도록 필요할 뿐만 아니라 그것은 있습니다.

 

일찍 전기 윈치의 과정에서 시스템 드라이버는 주로 직류 전동기에 대해 사용됩니다, 고정자에서 dc 코일이 일정한 자기장을 가지고 있습니다, 그러므로 회전자 자기장과 고정자 자기장이 수직이고 합리적 제어 직류 전동기와 그것의 전력의 속도, 전기 자동차 시스템 드라이버의 과정에서, 직류 전동기가 약간 속도와 전력을 위해 더 좋은 제어를 가지나, 모터가 전류를 바꿀 때, 전류와 관련된 탄소 브러시는 계속 변화하는 온도에 뜯어지고 입혀지는 동안.

도입 ac의 후속 어플리케이션은 주로 도입 교류 전동기 고정 자심에 의하여 고정자 권선과 골조를 자동차로 나르고, 그리고 나서 시스템을 구성했습니다, 회전자에 인덕션 커런트가 기전 에너지 전환일 것입니다. 그러나 동적 제어의 과정에서, 도입 교류 전동기의 전자계 토크의 정확하고 효과적 통제를 달성하는 것은 힘들고 그것의 AC 속도 조정률 기술이 종종 어떤 복잡성을 가지고 있습니다.

 

Electric winch system drive the choice of using the environment, more want to combine the actual situation, between the low efficiency and poor reliability of the dc motor to be eliminated, do a good job in the effective control of ac induction motor drive, permanent magnet motor winch system will be more expensive prices and demagnetization disadvantages to improve, and then counter rotating torque ripple problem to improve, Promote the wide application of permanent magnet motors in modern electric winch systems.

 

회사는 도입합니다

권양 기계류 다층 와이어 로프 가로행 로프 분야에서, 집에서 그리고 해외에서 수년간의 연구 개발과 개선 뒤에 진보 기술에 대한 우리의 회사 이른 도입은 주요 돌파구를 만들었습니다,

2010년에, 회사는 이중 접힘 로프 그루브 드럼의 생산 특허를 취득했고, 그것의 자체 브랜드를 설립했습니다 - LBS. 요즈음, 회사는 성숙하고 안정적인 것, 세리알리이즈드프로덕트 생산 모드를 형성했습니다.

우리의 공장은 주조법, 위조, 장비 처리, 시트 금속 스탬핑, 리벳팅, 열처리와 기계적 공정과 같은 첨단 설비의 2000 세트 이상을 가집니다. 최근 몇 년 동안, 독일 CW1000 복합 공작 기계, CNC 네 주축, 다섯 주축 연계 복합 공작 기계, CNC 펀치, 큰 CNC 호빙 기어연삭기, 큰 CNC 층 천공과 제분기, 진공 전자 비임 용접, CNC 용접용 로보트와 80 로울기와 다른 첨단처리 장비