2B9-206 이중 복잡한 에어 스프링 8030120 EZ RIDE 에어백

8030120 가스로 채워진 에어 벨로우즈 2B9-206 고무 에어 서스펜션 시스템/이중 복잡한 에어 스프링

OEM 번호

제품 도면

설명

에어 서스펜션 시스템은 일반적으로 섬유 강화 고무 유형으로 만들어진 유연한 벨로우즈로 공기를 펌핑하는 전기 펌프 또는 압축기로 구동되는 차량 서스펜션 스타일입니다.또한 폴리우레탄과 고무로 구성된 에어백이 있는 리프 서스펜션 또는 코일 스프링 시스템을 대체하는 에어 서스펜션을 설명합니다.압축기는 스프링처럼 작동하기 위해 백을 특정 압력으로 팽창시킵니다.에어 서스펜션은 또한 가압 액체 대신 압축 공기를 사용하기 때문에 수압식 서스펜션과 다릅니다.

에어 스프링, 기계, 자동차 및 버스에 사용되는 에어 서스펜션 시스템의 하중 전달 구성 요소.버스에 사용되는 시스템은 공기 압축기, 공기 공급 탱크, 레벨링 밸브, 체크 밸브, 벨로우즈 및 연결 배관으로 구성됩니다.기본적으로 에어 스프링 벨로우즈는 자동차 타이어 또는 두세 개의 타이어가 서로 겹쳐진 것처럼 보이는 고무 및 직물 용기 안에 갇힌 공기 기둥입니다.체크 밸브는 하중이 증가할 때 차량 높이를 유지하기 위해 공기 공급 탱크에서 벨로우즈로 추가 공기를 허용하고, 레벨링 밸브는 하역으로 인해 차량이 상승할 때 벨로우즈에서 초과 공기를 배출합니다.따라서 차량은 하중에 관계없이 고정된 높이를 유지합니다.공기 스프링은 일반 하중에서 유연하지만 증가된 하중에서 압축될 때 점진적으로 더 단단해집니다.에어서스펜션은 1950년대 후반 일부 고급차에 도입되었지만 몇 년 차 이후에 없어졌습니다.최근에는 공기 조절식 후방 완충 장치를 포함하여 승용차를 위한 새로운 레벨링 시스템이 개발되었습니다.일부 공기 스프링 시스템은 공기 압축기 없이 작동합니다.

스프링, 하중이 가해지면 규정된 방식으로 변형되고 하중을 받지 않았을 때 초기 모양을 회복할 수 있는 탄성 기계 구성요소.편향된 스프링에서 힘과 변위의 조합은 에너지이며, 이는 움직이는 하중이 정지될 때 또는 스프링이 전원으로 사용하기 위해 감길 때 저장될 수 있습니다.대부분의 스프링은 기계식이지만 유압 및 공기 스프링도 구할 수 있습니다.