가격 | To be Negotiated |
MOQ | 1 |
배달 시간 | 5-7 days |
상표 | Feifan |
원산지 | 중국 |
모델 번호 | R를 경탄하세요 |
패키징 세부 사항 | 벌거벗은 포장 |
지불 기간 | 전신환 |
공급 능력 | 달 당 100 |
Brand Name | Feifan | 모델 번호 | R를 경탄하세요 |
원산지 | 중국 | 최소 명령량 | 1 |
Price | To be Negotiated | 지불 기간 | 전신환 |
공급 능력 | 달 당 100 | 배달 시간 | 5-7 일 |
패키징 세부 사항 | 벌거벗은 포장 | 바디 클래스 | 중간 SUV |
브랜드 | 페이프안 | 에너지 유형 | 퓨어 일렉트릭 |
동체 구조 | 5 문 5 자리 SUV | 전지 성능 | 69.9 킬로와트시 |
배터리 타입 | 삼원 리튬 배터리 |
페이프안 경이로운일 R 2021 순수한 전기 후진 구동 표준 버전 중앙 SUV 터치 스크린
이
자동차가
추가적
검사와
익스포트
서비스를
가지고
있는
505
킬로미터가
요금을
지급한
국민
경제
개발
심의회
범위인
사용된
2021
SAIC
페이프안
경이로운일
R
전기
SUV.
선프로어브를
가진
국민
경제
개발
심의회
범위
505
킬로미터인
사용된
2022
SAIC
페이프안
경이로운일
R
전기
SUV.
국민
경제
개발
심의회
범위(KM)
:
505
킬로미터
맥스
전원(H.P.)
:137
kw
최대
속도
(km/h)200km/h
...
32
500,00
우스드페이프안
경이로운일
R는
통합된
지적
전기
SUV
모델로
간주될
수
있습니다.
페이프안
자동차의
제
2
승산적으로서,
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항상.2022
페이프안
경이로운일
R
전기
SUV
철저한
월카라운드네드크
범위(KM)를
끌어당겼습니다
:
505
킬로미터
최대
페이프안
경이로운일
R는
지능적인
디자인의
개념을
채택합니다,
출현이
미래에
최소이고
전체
자동차가
순수하고
우아합니다,
.
버전 | 표준 버전을 운전하는 경이로운일 R 2021 후방 | 프로 버전을 운전하는 경이로운일 R 2021 후방 | 경이로운일 R 2021 4 륜 구동 프로 버전 |
기본 구성 | |||
신체 수업 | 중간 SUV | ||
에너지 유형 | 순수한 전기 | ||
맥스 전원(KW) | 137 | 137 | 222 |
국민 경제 개발 심의회 순수하 요금 | 505 | 505 | 460 |
전지 성능 | 69.9 킬로와트시 | ||
사이즈(MM) | 4674*1919*1618 | ||
동체 구조 | 5 문 5 자리 SUV | ||
휠 토대(MM) | 2800 | ||
고삐 중량(KG) | 1840 | 1840 | 1950 |
모터 | |||
전동기형 | 동시에 일어난 용타 | ||
전체 원동력 | 137 kw | 137 kw | 222 kw |
전체 모터 토오크 | 410 | 410 | 665 |
구동 모터의 수 | 두배 모터 | 두배 모터 | 3개 모터 |
자동차 설계 | 드르비왕 근처에 | 드르비왕 근처에 | front&near 구동 |
배터리 타입 | 셋으로 이루어진 리튬 배터리 | ||
샤시 | |||
운전 모드 | 니어 휠 구동 | 니어 휠 구동 | 세 모터 4 륜 구동 |
전방 현탁 타입 | 맥퍼슨 독립 현가 | ||
후방 서스펜션 타입 | 다원 연결 독립 현가 | ||
부스트 타입 | 전기 | ||
차체 구조 | 무프레임형입니다 | ||
브레이크계통 | |||
앞 브레이크 타입 | 환기형 디스크 | ||
리어 브레이크 타입 | 환기형 디스크 | ||
계류 브레이크 타입 | 전기 | ||
앞바퀴타이어 사이즈 | 235/45 R19 | 235/45 R19 | 235/45 R19 |
후륜 타이어 사이즈 | 235/45 R19 | 235/45 R19 | 235/45 R19 |
안전 시스템 | |||
정면 에어백 | 드라이버 & 결함 드라이버 | ||
시트측 에어백 | 향하고 뒷다리로 서세요 | ||
자리 머리 에어백 | 향하고 뒷다리로 서세요 | 향하고 뒷다리로 서세요 | 향하고 뒷다리로 서세요 |
TPMS | 타이어 압력 알람 | ||
좌석 벨트 주의 | 전면 | 전면 | 전면 |
차일드 시트 인터페이스 | √ | ||
ABS | √ | ||
EBD 전자 브레이크 배포 | √ | ||
에바 전자 브레이크 보조자 | √ | ||
TCS 견인제어 시스템 | √ | ||
ESP 일렉트로닉 스테이빌러티 프로그램 | √ | ||
제어 구성 | |||
파킹 레이더 | front&rear | ||
드라이버 보조자 비디오 | 360대 카메라 | 360대 카메라 | 360대 카메라 |
반대 측면 경고 | √ | √ | |
CCS 순항제어 시스템 | CCS | FAC | FAC |
모드 스위치를 운전하기 | 스포츠 / 경제적 / 이불 | ||
감속 보조 컨트럴 | √ | ||
엔진 시작-정지 | √ | ||
자동 홀드 | √ | ||
HAC 고개 시작 보조 컨트럴 | √ | ||
보조장치 시스템을 운전하기 | 금성 지능 시스템 | 금성 지능 시스템 | 금성 지능 시스템 |
보조장치 시스템 클래스를 운전하기 | L2 | L2 | |
절도 방지 구성 | |||
선프로어브 | 개방할 수 있는 개관적 선루프 | ||
가장자리 소재 | 알루미늄 합금 | ||
내부 중심 로킹 | √ | ||
키타입 | 리모트 키 | 리모트 키 | 멀리 있는 key&Bluetooth |
열쇠가 없는 시동 시스템 | √ | ||
열쇠가 없는 엔터 | 드라이버 | ||
숨겨진 전기 문 손잡이 | √ | ||
루프 랙 | √ | ||
E-트렁크 | √ | ||
실내 구조 | |||
핸들 재료 | 가죽 | 가죽 | 가죽 |
핸들 위치 조정 | 설명서는 올리고 내려갑니다 | ||
멀티 기능 핸들 | √ | ||
드라이브 디스플레이 화면 | 화려합니다 | ||
LCD 계기판 | √ | ||
화면 크기 | 12.3" | ||
시트스 재료 | 임미테이션 가죽 | ||
무선 충전기 | 전면 | 전면 | |
좌석 배치 | |||
시트 소재 | 인조가죽 | Leahter&Wool 소재 혼합과 경기 | Leahter&Wool 소재 혼합과 경기 |
스포츠 스타일 자리 | |||
운전석 조정 유형 | 앞으로 & 후방 등받이 높은 것 & 최저 | 앞으로 & 후방 등받이 높은 것 & 최저 | 앞으로 & 후방 등받이 높은 것 & 최저 |
결함 운전석 좌석 조정 유형 | 앞으로 & 후방 등받이 | ||
운전석 & 결함 운전석 좌석 e-조정 | √ | ||
뒷 좌석 e-조정 | |||
뒷 좌석 폴딩 타입 | 비례하여 | ||
전방 및 후방 센터 난간 | 앞으로 & 후방 | ||
배면대 | √ | √ | √ |
매체 구성 | |||
중심 디스플레이 화면 | 터치 스크린 | ||
중심 표시 화면 사이즈 | 19.4" | ||
GPS | √ | ||
블루투스 | √ | ||
인터넷 | 4G 와이파이 | ||
차징 인터페이스 | USB | ||
USB 수량 | 앞 2+Rear 2 | 앞 2+Rear 2 | 앞 2+Rear 2 |
음성 인식 통제 장치 | √ | ||
스피커 수량 | 8 | 9 | 9 |
핸드폰 어플리케이션 리모콘 | √ | ||
광 구조 | |||
전조등 타입 | 이끌립니다 | ||
LED 주간용 전조등 | √ | √ | √ |
자동차 전조등 | √ | ||
전조등 높이 조절 | √ | ||
전조등을 벗어나는 지연 전환 | √ | ||
감동적 독서등 | √ | ||
글라스 & 측면 거울 구성 | |||
전기창 | 향하고 뒷다리로 서세요 | ||
위 아래로 한 벗톤 | 전체 차 | ||
윈도우 안티 피치 | √ | ||
측면 거울 | e-조정, E-폴드, 난방, 자동차 폴드, 멘모리 | e-조정, E-폴드, 난방, 자동차 폴드, 멘모리 | e-조정, E-폴드, 난방, 자동차 폴드, 멘모리 |
내부 후방 비에 반사경 | 자동차 앤티-대즐 현혹 방지 | 자동차 앤티-대즐 현혹 방지 | 자동차 앤티-대즐 현혹 방지 |
인-카 메이크업 반사경 | 빛을 향하고 세우세요 | ||
와이퍼 센서 | 비 의미 | ||
에어컨 구성 | |||
온도 조절 모드 | 자동차 | ||
후방 배출구 | √ | ||
온도 영역 제어 | √ | ||
내부 PM2.5 필터 | √ | ||
카메라의 수 | 4 | 6 | 6 |
초음파 레이더의 수 | 4 | 12 | 12 |
밀리미터 웨이브 레이더의 수 | 3 | 3 |