페스토 EB-250-85 G1/4 M10 발굴기 에어 스프링 교체 AIRSUSTECH 1B6910

가격	Negotiable
MOQ	1 pieces
배달 시간	3-8 Working Days
상표	AIRSUSTECH
원산지	광저우, 중국
Certification	ISO/TS16949:2009
모델 번호	1B6910
포장에 대한 세부 사항	강한 카톤 박스 또는 고객 요구사항으로서
지불 조건	T/T, Western Union, PayPal 또는 기타, L/C, D/A, D/P, MoneyGram
공급 능력	1000개/주

제품 세부 정보

제품 사양

Brand Name	AIRSUSTECH	모델 번호	1B6910
Certification	ISO/TS16949:2009	원산지	광저우, 중국
최소 주문량	1개	Price	Negotiable
지불 조건	T/T, Western Union, PayPal 또는 기타, L/C, D/A, D/P, MoneyGram	공급 능력	1000개/주
배달 시간	3-8 일로 일합니다	포장에 대한 세부 사항	강한 카톤 박스 또는 고객 요구사항으로서
상표	에어서스텍	기능	충격 감소
상태	아주 새로운	선적	바다/공기/공기/DHL/FedEx/By UPS
작업	가스 충전	노그렌	PM/31091
콘티텍	일천초분의 일초 200-10

제품 설명

Festo EB-250-85 G1/4 M10 에어 스프링 굴삭기용 교체용 AIRSUSTECH 1B6910

제품 사양

[1] 설계 높이: 110 MM

[2] 가스 구멍: G 1/4

[3] 나사 너트 유형: 2×M10×1.5

[4] 커버 플레이트 직경: 160 MM

[5] 중심 간 거리: 89 MM

[6] 벨로우즈 유형: 단일 주름

[7] 재질: 고무 및 강철

제품 기술 매개변수

진동 절연 - 동적 특성 값

압력 P [bar]	3	4	5	6	7	8	부피 V[l]
힘 (하중) [kN]	5.5	7.5	9.6	11.9	14.0	15.7	2.7
스프링 레이트 [N/cm]	1500	2050	2600	3150	3700	4250
고유 진동수 [Hz]	2.6	2.6	2.6	2.6	2.6	2.6

공압 응용 - 정적 특성 값

압력 p	[bar]	3	4	5	6	7	8	부피 [l]
높이 H [mm]	120	4.5	6.2	8.2	10.4	12.1	13.8	2.8
	110	5.5	7.5	9.6	11.9	14.0	15.7	2.7
	100	6.3	8.6	11.0	13.4	15.5	17.5	2.3
	90	7.0	9.4	12.1	14.6	17.0	19.2	2.2
	80	7.6	10.2	13.0	15.7	18.2	20.6	1.8
	70	8.1	10.9	13.6	16.5	19.3	21.9	1.6
	60	8.5	11.3	14.2	17.1	20.1	23.0	1.3

제품 호환 모델

제조사: Festo

참조 번호: EB-250-85 / EB25085 / EB 25 085

제조사: Firestone

참조 번호: W01-M58-6374 / W01M586374 / W01 M58 6374

제조사: Contitech

참조 번호: FS 200-10 / FS 20010 / FS 200 10

제조사: Phoenix

참조 번호: SP 1B 12 / SP 1B12 / SP1B12

제조사: Dunlop(FR)

참조 번호: 9 1/4x1 S09101 / 9'1/4x1 S09101 / 9''1/4x1 S09101

제조사: Bos-ch

참조 번호: 822419004

제조사: Norgren

참조 번호: PM/31091(8 1/4x1) / PM31091(8 1/4x1) / PM 31091(8 1/4x1)

AIRSUSTECH 에어백의 일반적인 용도

AIRSUSTECH 스프링은 다양한 방식으로 대형 트럭 및 트레일러에 상당한 영향을 미쳤습니다.
주요 트레일러 서스펜션 에어 스프링은 탁월한 화물 보호 기능을 제공하는 동시에 도로 충격 및 빈 트레일러 시의 "트레일러 호핑"으로 인한 유지보수 문제를 줄여줍니다. 트레일러의 수명이 길어지고 더 다양한 화물을 운송할 수 있어 비용이 많이 드는 빈 트레일러 운행 거리를 줄일 수 있습니다.
리프트 액슬 에어 스프링을 사용하면 운전석에서 액슬을 들어 올릴 수 있습니다. 이는 빈 상태 또는 부분적으로 적재된 상태에서 타이어 마모를 줄여주고 확장된 탠덤으로 좁은 회전을 처리할 수 있게 합니다.
구동 액슬 에어 스프링은 트랙터의 승차감과 핸들링을 크게 개선하여 운전자 편의성과 안전성을 높이고, 트랙터 유지보수를 줄이며, 타이어 마모를 연장하고, 중고 트랙터의 가치를 높입니다. 거의 유지보수가 필요 없으며 강철 스프링보다 두 배 이상 긴 서비스 수명을 가집니다.
전륜 액슬 에어 스프링은 조향 및 핸들링을 크게 향상시키는 동시에 타이어 마모를 개선하고 캐빈 진동으로 인한 문제를 줄입니다.
캐빈 장착형 에어 스프링은 표준 캐빈 설치 시 발생하는 대부분의 문제를 제거하고 유해한 캐빈 진동을 줄이는 데 도움이 됩니다.
시트 에어 스프링은 운전자 편의성을 높이고 위험한 운전자 피로를 완화하는 데 도움이 됩니다.