전면 또는 후방 두배 뒤엉킨 에어 액츄에이터 M8 대륙적 FD120-17CIG3/4CA

가격	Negotiable
MOQ	3Pieces
배달 시간	5-8 Working Days
상표	AIRSUSTECH
원산지	광저우, 중국
Certification	ISO/TS16949:2009
모델 번호	FD 120-17 CI G34
패키징 세부 사항	강한 판지 상자 또는 고객 요구 사항
지불 기간	전신환, 웨스턴 유니온, 페이팔 또는 다른 사람
공급 능력	1000PCS/Week

제품 세부 정보

제품 사양

Brand Name	AIRSUSTECH	모델 번호	FD 120-17 CI G34
Certification	ISO/TS16949:2009	원산지	광저우, 중국
최소 명령량	3Pieces	지불 기간	전신환, 웨스턴 유니온, 페이팔 또는 다른 사람
공급 능력	1000PCS/Week	배달 시간	5-8 일로 일합니다
패키징 세부 사항	강한 판지 상자 또는 고객 요구 사항	재료	고무와 철
보증	1년이요	포장	중성은 권투하 또는 요구가 고객들로서 있습니다
상태	100% 아주 새로운	타입	공기 스프링 조립체
위치	전면 또는 후면	HS는 코드화됩니다	8708809000
샘플	이용 가능합니다

제품 설명

M8 대륙적 FD120-17CIG3/4CA 두배 뒤엉킨 에어 액츄에이터

크로스 레퍼런스

대륙적 / 콘티테크 : FD 120-17 CI ; FD120-17CI ; FD 120-17 CI Ｇ 3/4 CA ; FD120-17CIG3/4CA ; FD 120-17 CI G3/4 CA ; 2682030000

에어크라프트 : 113053; 2B-181

FD 120-17 CI G3/4 기술의 자료

맥스 인플레이션 압력 : 120 psi
에어 입구 형태 : 측정
공기 흡입구 : 3/4"
시리즈 : Ｃ
벨로우즈 식 : 회선된 두배
중량 : 0.2 파운드.

어미판 지름 : 141 밀리미터

하부판 지름 : 141 밀리미터

어미판이 스레드를 탑재합니다 : 2 PC ×M8

어미판의 스크루 중심거리 : 70 밀리미터

하부판이 스레드를 탑재합니다 : 2 PC ×M8

하부판의 스크루 중심거리 : 70 밀리미터

공기 흡입구 : 집중되는 G3/4

맥스. 고무 주름관 지름 : 215 밀리미터

민. 높이 : 75 밀리미터

맥스. 높이 : 230 밀리미터

범퍼 : 부정

벨트 테 : 1개 부분

민. 압력 : 0개 바
힘을 분 높이로 되돌리세요 : ≤ 200 엔
전체 중량 :2.3 킬로그램

디자인 높이 Ｈ : 190 밀리미터를 권고했습니다, 최소 175 밀리미터

압력 Ｐ [바]	3	4	5	6	7	8	권 Ｖ [l]
(부하) [kN]를 강행하세요	3.8	5.2	6.5	8	9.3	10.6	3.8
스프링 비율 [엔 / 밀리미터]	60	83	106	129	152	175	3.8
고유 진동수 [Hz]	2.1	2.0	2.0	2.0	2.0	2.0	3.8

공기 애플리케이션 - 정적 특성 값

압력 p[bar]		3	4	5	6	7	8	Vol.V[l]
높이 H[mm]	200	3.4	4.75	5.9	7.25	8.5	9.7	4
	180	4.18	5.65	7.05	8.6	10.1	11.5	3.6
	160	4.9	6.5	8.13	9.85	11.5	13.1	3.3
	140	5.48	7.24	9.05	10.9	12.7	14.5	3
	120	5.98	7.93	9.9	11.9	13.9	15.8	2.7
	100	6.43	8.54	10.7	12.9	15.1	16.9	2.3
	80	6.8	9.05	11.3	13.7	15.9	17.9	2

공기 스프링 성분

1. 블라인드너트 (나사산 구멍)
선택적 장착 시스템을 스터드에게 제공하는 비드 판 국회의 영존 부분.
2. 공기 피팅 구멍
나름대로 에어 입구를 제공하는 나사산이 있는 구멍.
3. 비드 판 (어미판)
영구히 제품 동안 벨로즈, 진동판에 물결무늬로 형성됩니다.
4. 벨로즈
에어 스프링의 더 하트. 적어도 4의 층 또는 물질의 층 - 인너 레이어, 코드 강화 패브릭과 외층의 2 층을 포함합니다.
5. 범퍼 (범프 스탑)
단단한 몰드 제 고무 고장 안전 기기는 많은 중단 앱에 쓰였습니다. 갑작스러운 공기압손실의 경우에 차량과 중단에 대한 과도 파손을 막습니다.
6. 벨트 테 (센터 벨소리)
컨벌루션형 공기 스프링의 회선 사이의 벨소리가 일부에서 안정을 제공하는 것을 돕습니다.