| 가격 | negotiable |
| MOQ | negotiable |
| 배달 시간 | 20-45DAYS |
| 상표 | SFT |
| 원산지 | 중국 |
| 모델 번호 | 42450-12090 |
| 포장 세부 사항 | 판지, 깔판 |
| 지불 조건 | L/C, T/T, 웨스턴 유니온, 머니그램 |
| 공급 능력 | 50000PCS/월 |
| Brand Name | SFT | 모델 번호 | 42450-12090 |
| 원산지 | 중국 | 최소 주문 수량 | 협상 가능한 |
| Price | negotiable | 지불 조건 | L/C, T/T, 웨스턴 유니온, 머니그램 |
| 공급 능력 | 50000PCS/월 | 배달 시간 | 20-45일 |
| 포장 세부 사항 | 판지, 깔판 | 재료 | GCr15 |
| 동작 각도 | 맥스 작용각 45 도 | 크기 | 45*84*42 |
| 새장 | 강철 유리 | 포장 | 폴리 백, 상자 |
| 신청 | 기계 |
휠 허브 베어링 프리우스 oem 42450-12090 프론트 휠 허브 베어링 45*84*42
휠 베어링은 자동차의 핵심 부품 중 하나이며 주요 역할은 무게를 지탱하고 허브의 회전을 위한 정확한 가이드를 제공하는 것입니다.휠 베어링 유닛은 표준 앵귤러 콘택트 볼 베어링과 테이퍼 롤러 베어링을 기반으로 개발된 두 세트의 베어링 중 하나로 조립 성능이 좋으며 클리어런스 조정, 경량, 컴팩트한 구조, 큰 부하 용량을 생략할 수 있습니다. , 미리로드 된 그리스 밀봉 베어링, 허브 씰 및 외부 바퀴에서 생략 된 유지 보수 등이 자동차에 널리 사용되었으며 트럭도 점차 응용 프로그램을 확장하는 경향이 있습니다.
1세대 휠 베어링은 복열 앵귤러 콘택트 베어링 부품입니다.
2세대 휠 베어링에는 베어링 리테이너 플랜지용 외부 궤도가 있으며 베어링 슬리브는 액슬의 너트로 간단히 고정할 수 있습니다.자동차 정비가 쉬워집니다.
3세대 휠 허브 베어링 유닛은 베어링 유닛과 ABS와 호환되는 잠금 방지 제동 시스템을 사용합니다.내부 플랜지와 외부 플랜지로 설계된 휠 허브 유닛, 구동축에 볼트로 고정된 플랜지, 함께 장착된 전체 외부 플랜지 베어링
4세대 허브베어링 유닛은 CVJ와 베어링 전체로 이루어지며, 종래기술인 허브와 등속조인트 일체형 구조로 인해 중량 증가로 인한 휠 사이즈 증가로 인한 단점을 해결하였다.특징은 다음과 같습니다: 베어링 조립 간격을 조정할 필요가 없음, 베어링 조립 공정이 보다 합리적이고, 부피가 감소하며, 거의 영구적으로 장착된 그리스를 사용한 후 일회용이며, 전체 생산 비용을 절감하고 대중성에 더 도움이 됩니다.
제조업체
코드:
4351047012
4351047010
4351047011
43510-47012
43510-47010
| 사양: 54KWH02 전륜 허브 베어링 | |
| 내경 | 54mm |
| 외경 | 90mm |
| 폭, 아우터 레이스 | 60mm |
| 두께, 합계 | 60mm |
| 위치 | 프론트 액슬 변속기 |
| 위치 | 왼쪽 오른쪽 |
| ABS 장착 | 아니 |
| 베어링 유형 삽입 | 허브 베어링 |
특징:
더
적은
마찰
계수
높은
제한
속도
다양한
자동차에
사용되는
고하중
에너지
소비가
적습니다.
튼튼한
물개
및
쿠핑
수명.
진동과
소음이
적습니다.
슈퍼
완성된
레이스웨이.



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