에어백 1000 밀리미터 내지 24000 밀리미터 길이에 착수하는 나일론 코드 와인딩 선박

가격	$200-6000/piece
MOQ	1piece
배달 시간	15days
상표	XINCHENG
원산지	청도
Certification	SGS CCS LR RS BV ISO9001
모델 번호	1.5*15m
패키징 세부 사항	트레이에 의해 공기를 뺍니다
지불 기간	서부 동맹, MoneyGram, T/T, L/C
공급 능력	달 당 150pcs

제품 세부 정보

제품 사양

Brand Name	XINCHENG	모델 번호	1.5*15m
Certification	SGS CCS LR RS BV ISO9001	원산지	청도
최소 명령량	1개 부분	Price	$200-6000/piece
지불 기간	서부 동맹, MoneyGram, T/T, L/C	공급 능력	달 당 150pcs
배달 시간	15 일	패키징 세부 사항	트레이에 의해 공기를 뺍니다
길이	1000 밀리미터에서 24000 밀리미터까지, 5.0m-20m	동작 압력	0.05MPa 내지 0.15Pa
사이즈	주문을 받아서 만들어진 크기, 고객의 Ruquirement	용법	발사하고, 도착하고 slvage 배
지름	0.8--2.5M,1.8m	보증 기간	24개월

제품 설명

나일론 코드 와인딩 선박 에어백, 선박 개시를 위한 해양 에어백

충돌 에어백 기술에 착수하는 선박은 해양 공학 분야에서 다재다능하고 탄력적인 것을 발견했습니다. 충돌 에어백은 잭스와 같이 위로 무거워서 오르고 그것을 전진시킬 수 있고 공기 롤러의 역할을 합니다. 에어백은 구멍과 너클을 연장할 수 있고 따라서 그들이 땅 또는 경사로의 더 적은 요구를 가지고 있습니다. 엄격한 손수레와 다르, 진수 에어백은 다른 비율에 압축될 수 있습니다, 그러므로 그들이 충격 에너지를 흡수할 수 있고 약간의 구조 개시 프로젝트에 발생합니다.

제품 특징

1. 특별한 합성 타이어-코드 층 물질
우리의 고무 에어백은 PVC 도포 직물로 만들어진 그것들 보다 훨씬 더 좋은 성능을 가지고 있는 특별한 종합의 타이어-코드 층으로 만들어집니다.
2. 고압력 디자인
우리의 충돌 에어백은 0.25MPa에서의 최대 작업압력을 가지고 있습니다 . 그것은 그들이 25m 수심 하에 사용될 수 있는 것을 의미합니다.
3. 인명 구조 에어백을 엔레이싱 전체론적 스크류형
우리의 충돌 에어백은 원뿔체 단부와 완전히 둘러싸인 튜브입니다. 그것은 전체론적 스크루 기술을 사용하여 제조됩니다.전혀 어떠한 용접된 밀봉도 있지 않다는 것을 이 디자인은 보증합니다. 이것은 그들을 RF 용접된 에어백 보다 더 강하게 합니다.
4. 부속물을 갖춥니다
우리의 살파지-바그스는 6시 1분 안전 요인으로 나일론 스트랩과 족쇄를 갖추고 있습니다.

대략 베어링 캐패시티는 다음과 같이 산정될 수 있습니다 :

F=PS

S=π Ｘ (D1-D2)/2

마크 :

Ｆ : 베어링 캐패시티

Ｐ : 내부 압력

Ｓ : 접촉 면적

D1 : 로트가 없을 때 에어백의 지름

D2 : 로딩될 때 에어백의 높이로 일하기

우리의 해양 에어백, 다른 크기의 약간의 노말 크기는 또한 이용 가능합니다
지름(m)	효과적 길이(m)	레이어	압력(MPa)
1.0	10	5~6	0.07~0.10
1.0	12	5~6	0.07~0.10
1.0	15	5~6	0.07~0.10
1.2	10	5~6	0.08~0.12
1.2	12	5~6	0.08~0.12
1.2	15	5~6	0.08~0.12
1.5	12	5~8	0.08~0.16
1.5	15	5~8	0.08~0.16
1.5	18	5~8	0.08~0.16
1.5	20	4~8	0.08~0.16
1.5	24	5~8	0.08~0.16
1.8	12	5~8	0.08~0.15
1.8	15	5~8	0.08~0.15
1.8	18	5~8	0.08~0.15
1.8	20	5~8	0.08~0.15
1.8	24	5~8	0.08~0.15
2.0	18	6~10	0.08~0.18
2.0	20	6~10	0.08~0.18
2.0	24	6~10	0.08~0.18
2.5	18	7~10	0.07~0.13
2.5	20	7~10	0.07~0.13
2.5	24	7~10	0.07~0.13

  
  에어백
  특징

  
  1.
  큰
  수용력

  2.
  압축과
  회전에
  대한
  대용량

  3.
  마지막에
  있는
  반대
  파열
  건설의
  새로운
  디자인

  4.
  최적화된
  구조
  레이아웃

  5.
  오래가는
  내노화성과
  마모방지
  특성

  6.
  더
  높은
  플레시빌리티와
  감쇠량.

      
      에어백에
      착수하는
      관련된
      선박
    
      팔려고
      내놓
      해양
      에어백
    
      어선을
      위한
      팽창식
      에어백
    
      해양
      충돌
      에어백
    
      에어백에
      착수하는
      선박
    
      해양
      구조
      에어백
    
      에어백
      부양
    
      팔려고
      내놓
      해양
      구조
      에어백
    
      팔려고
      내놓
      에어백에
      착수하는
      선박
    
      해양
      에어백에
      착수하는
      선박