DSC 11.16 스코네 위기 장비 430 밀리미터 24 이 1878062944

클러치 디스크 또는 플레이트는 엔진부터 기어까지 전력을 전달하는 당신의 차량의 수동 변속 장치의 일부분입니다. 그것은 회전 속도 조절 바퀴와 압력판 사이에 적합해집니다. 그것은 고성능 차량에서, 대단히 오래가는 강철 또는 때때로 케블라로 만들어집니다. 디스크의 중심 허브는 전송 샤프트에 적합하기 위해 키가 달립니다. 클러치판은 맞물려 위기의 충격으로부터의 전송을 흡수하는데 도움이 되는 그것의 표면에 일련의 봄을 가지고 있습니다.

차례로 위기가 종사될 때, 회전 속도 조절 바퀴에 반대하여 추진되는 압력판은 클러치 디스크에 반대하여 추진됩니다. 그러므로, 클러치 디스크는 전송 샤프트가 그것으로 회전하도록 강요합니다. 눌러질 때, 위기 다이아프램 스프링은 그러므로 엔진으로부터 위기를 유리시키면서, 클러치 페달이 클러치 디스크로부터 압력판을 떼어놓습니다. 그것의 기능덕분에, 클러치 디스크는 시간이 지나면서 닳게 되어 있습니다. 원 아웃 위기는 회전 속도 조절 바퀴에 반대하여 미끄러지고 엔진에서부터 전송까지 전력을 전하는데 실패할 것입니다.

슬리핑 뿐 아니라 클러치 디스크는 또한 찔릴 수 있습니다. 이것은 매끄럽게 당신의 자동차를 기어 변경에서 막고 디스크와 회전 속도 조절 바퀴가 서로에 반대하여 갈리게 할 것입니다. 당신이 갑자기 움직여 지연 가속 또는 진동 /를 경험하면 위기가 유리될 때, 그것은 손상된 클러치 디스크 이라는 가능한 조짐입니다. 당신이 클러치 페달을 누를 때 연삭음을 듣거나 변하는 기어동안, 당신이 가지고 있는 것을 고려하면 클러치 디스크는 대체했습니다. 모든 차가 하고, 모형을 만들기 때문에 우리는 폭 넓게 다양한 클러치 디스크를 저장합니다.